Bobine d'allumage et bougies d'allumage iridium pour BMW 428i xDrive (2014-2016) 2.0L

Bobine d'allumage à ajustement direct et bougies d'allumage Iridium pour BMW Série 4 2014-2016 (N20 / F32)

Rétablit la puissance perdue, résout les codes de ratés d'allumage et assure une combustion complète pour les BMW Série 4 équipées du moteur N20. Ce kit d'entretien d'allumage complet comprend quatre bobines d'allumage à haut rendement et quatre bougies d'allumage iridium laser haute performance conçues pour remplacer directement les composants d'usine défectueux.

La faiblesse de l'allumage d'origine de la Série 4

Le moteur N20 d'usine est connu pour l'usure accélérée de ses composants d'allumage, en particulier sous des pressions de suralimentation plus élevées ou des cycles de conduite agressifs. Au fil du temps, les packs de bobines d'allumage d'origine succombent à l'accumulation de chaleur générée par le bloc 2.0L turbocompressé, dégradant l'isolation interne des enroulements. Cette contrainte thermique entraîne des fuites de tension, une faible production d'étincelles et des ratés d'allumage soudains (souvent accompagnés de codes P0300 ou de codes spécifiques aux cylindres). Parallèlement, les électrodes des bougies d'allumage standard s'érodent, augmentant l'écartement des bougies, ce qui exige une tension de bobine plus élevée pour produire l'étincelle, aggravant encore la contrainte sur la bobine. Il en résulte une hésitation notable sous charge, une mauvaise économie de carburant et un ralenti irrégulier.

La solution d'ingénierie

Ce kit d'allumage amélioré interrompt le cycle de dégradation thermique. Les bobines d'allumage incluses sont dotées de boîtiers renforcés et d'enroulements en cuivre de haute qualité recouverts d'époxy résistant à la chaleur, améliorant considérablement la dissipation thermique et stabilisant la sortie d'énergie d'étincelle. Associé à des bougies d'allumage iridium soudées au laser, le système nécessite moins de tension d'allumage tout en produisant une étincelle plus chaude et plus constante. Le point de fusion exceptionnellement élevé de l'iridium empêche l'érosion des électrodes, maintenant un écart précis sur des dizaines de milliers de kilomètres. Cette synergie garantit une combustion plus complète du carburant, éliminant les ratés à haut régime et restaurant la puissance et le couple nominal d'usine tout en stabilisant le ralenti.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW 428i xDrive 2.0L Base Coupé 2014-2016
• BMW 428i xDrive 2.0L Base Cabriolet 2014-2016
• BMW 428i xDrive 2.0L Gran Coupé 2014-2016

Le standard de précision BMW

Conçue pour répondre aux exigences de tolérance européennes strictes, cette amélioration de l'allumage garantit une synchronisation précise, élimine les voyants de contrôle moteur persistants et restaure la puissance linéaire et douce attendue d'un groupe motopropulseur N20.