Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour BMW 428i (2014-2016) 2.0L

Bobine d'allumage haute performance et bougies d'allumage Iridium pour BMW Série 4 (N20/F32) 2014-2016

Fonction : Remplace les bobines d'allumage d'origine dégradées et les bougies d'allumage usées pour rétablir une tension de sortie correcte, éliminer les ratés d'allumage et assurer une combustion complète du carburant dans des conditions de forte suralimentation.

La lacune de l'allumage d'origine de la Série 4

Le système d'allumage d'origine du moteur BMW N20 2.0L turbocompressé est notoirement sensible à la dégradation thermique et aux fuites de tension. Avec le temps, les cycles de chauffage constants dans le compartiment moteur étroit du F32 dégradent le boîtier en époxy des bobines OEM, entraînant des arcs internes. Cette résistance diminue la tension délivrée aux bougies d'allumage, ce qui se traduit par une faible énergie d'étincelle, une combustion partielle et des ratés d'allumage prononcés sous forte charge ou forte suralimentation. Les écartements d'électrodes des bougies d'allumage d'origine s'élargissent également à mesure que les électrodes s'érodent, aggravant le ralenti irrégulier, le temps de réponse à l'accélération et la mauvaise efficacité énergétique.

La solution technique

Ce kit d'allumage de remplacement direct associe des bobines haute performance à des bougies d'allumage en iridium soudées au laser pour résoudre définitivement le problème d'extinction d'étincelle du N20. Les bobines d'allumage sont fabriquées avec un époxy à haute rigidité diélectrique et des capuchons en silicone renforcé pour résister aux fortes accumulations de chaleur et prévenir les fuites de tension. En délivrant un arc électrique plus puissant et plus constant, ces bobines assurent un calage optimal de l'événement de combustion. Associé aux électrodes centrales ultra-fines des bougies d'allumage en iridium, le système nécessite moins de tension d'allumage tout en fournissant un front d'étincelle concentré. Cela se traduit par une puissance d'origine restaurée, une livraison de couple stabilisée sur toute la plage de régime et une combustion plus propre du carburant sans risque de ratés d'allumage à haute suralimentation.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW 428i 2.0L 2014-2016
• BMW 428i xDrive 2.0L 2014-2016

La norme de précision BMW

Conçue pour répondre aux tolérances OEM exactes des plates-formes européennes, cette révision de l'allumage assure une synchronisation DME précise, éliminant les voyants de contrôle moteur (CEL) et rétablissant la puissance douce et linéaire attendue de votre moteur N20.