Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour BMW 328i (2012-2016) 2.0L

Bobines d'allumage haute performance et bougies iridium pour BMW Série 3 2012-2016 (N20/F30)

Conçu pour restaurer un calage d'allumage correct et éliminer les ratés, ce kit de remplacement direct assure une combustion optimale du carburant pour le moteur N20.

La faiblesse d'allumage d'origine de la Série 3

Le moteur BMW N20 2.0L turbocompressé est connu pour accélérer l'usure des composants d'allumage sous des pressions de combustion élevées. Les bobines d'allumage d'usine se dégradent en raison des cycles thermiques continus et de l'accumulation de chaleur sous le capot, provoquant des micro-fissures dans le boîtier en époxy et des fuites de tension subséquentes. Lorsque les enroulements internes se décomposent, la bobine ne peut pas fournir les kilovolts requis. Simultanément, les bougies d'allumage standard subissent une érosion des électrodes, ce qui élargit l'écartement et augmente la résistance. Cela se manifeste par un ralenti irrégulier, une réponse tardive à l'accélérateur et des ratés du cylindre sous forte charge, déclenchant fréquemment des avertissements de dysfonctionnement de la transmission.

La solution d'ingénierie

Ce pack d'allumage complet résout la dégradation de l'allumage du N20 en améliorant la délivrance et l'exécution de l'étincelle. Les bobines d'allumage sont dotées d'époxy diélectrique haute température et d'enroulements en cuivre avancés, assurant une tension de sortie stable et de haute énergie même en période de suralimentation maximale. Les bougies iridium soudées au laser qui les accompagnent offrent une conductivité supérieure et une étincelle très concentrée. L'extrême dureté de l'iridium empêche une usure rapide des électrodes, maintenant des tolérances d'écartement strictes sur des milliers de kilomètres. La mise à niveau vers ce système élimine les chutes de tension, ce qui permet un cycle de combustion complet. Cela se traduit directement par une puissance d'origine restaurée, un ralenti stabilisé et une consommation de carburant maximale.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW 328i 2.0L 2012
• BMW 328i 2.0L 2013
• BMW 328i 2.0L 2014
• BMW 328i 2.0L 2015
• BMW 328i 2.0L 2016

Le standard de précision BMW

Le maintien de l'ingénierie d'un châssis européen nécessite des composants répondant à des paramètres d'ECU stricts. Ce kit assure une synchronisation DME parfaite, restaurant la dynamique d'usine et évitant les voyants de contrôle moteur.