Bobine d'allumage et bougies d'allumage Iridium pour BMW 320i (2012-2018) 2.0L

Kit de bobines d'allumage haute performance et bougies d'allumage à l'iridium pour BMW Série 3 2012-2018 (N20 / F30)

Kit de remplacement direct comprenant des bobines d'allumage et des bougies à l'iridium conçu pour restaurer une énergie d'étincelle optimale et l'efficacité de la combustion du carburant dans les BMW 320i 2.0L F30.

La faiblesse d'allumage d'origine de la Série 3

Les bobines d'allumage d'usine des moteurs BMW N20 et B48 2.0L sont connues pour leur dégradation accélérée sous charge thermique. Les cycles de chaleur constants dans l'espace restreint du compartiment moteur de la F30 décomposent l'isolation interne des enroulements de la bobine, entraînant des micro-arcs et des fuites de tension. À mesure que les bobines s'affaiblissent, les bougies d'origine ne parviennent plus à générer une étincelle suffisante, ce qui provoque des ratés d'allumage sous forte charge, un ralenti instable, une réponse tardive à l'accélération et une baisse notable de l'efficacité du turbocompresseur. Dans les cas graves, des composants d'allumage dégradés peuvent entraîner le passage de carburant imbrûlé dans le système d'échappement, accélérant ainsi l'usure du convertisseur catalytique et déclenchant de multiples codes de défaut moteur.

La solution technique

Cette révision complète de l'allumage résout directement les problèmes de ratés d'allumage sur les F30 en associant des bobines d'allumage à enroulements renforcés à des bougies à l'iridium soudées au laser. Les bobines améliorées sont dotées de résines époxy avancées et d'enroulements en cuivre de qualité supérieure qui résistent à la dégradation thermique et offrent une tension de sortie plus élevée que les unités d'origine. Les bougies à l'iridium incluses utilisent une électrode centrale ultra-fine, nécessitant une tension d'amorçage moindre tout en délivrant une étincelle plus concentrée et constante. Ce calage précis de l'allumage assure une combustion complète du mélange air-carburant, se traduisant par un ralenti stabilisé, une réponse immédiate à l'accélération, une puissance d'origine restaurée et une meilleure économie de carburant sans déclencher de voyant moteur (CEL).

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW 320i 2.0L L4 turbocompressé 2012-2018
• BMW 320i xDrive 2.0L L4 turbocompressé 2013-2018

La norme de diagnostic BMW

Conçu selon les spécifications d'origine exactes, ce kit d'entretien de l'allumage assure une intégration parfaite avec le système complexe DME (Digital Motor Electronics) de BMW. En maintenant des valeurs de résistance précises, il est conçu pour garantir une installation de remplacement direct sans accroc, sans allumage de voyant moteur et avec une précision d'allumage identique à celle d'usine.