Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Volvo S80 (1999-2003) 2,8 L

Kit d'entretien avec bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Volvo S80 1999-2003

Fonction : Restaure l'intégrité complète de l'allumage secondaire et l'efficacité de combustion d'origine sur l'ensemble des six cylindres en remplaçant les bobines d'allumage « coil-on-plug » vieillissantes et dégradées par la chaleur, ainsi que les bougies d'allumage usées.

Vulnérabilité à la dégradation thermique et aux ratés d'allumage de la S80 de série

Le compartiment moteur transversal biturbo de la S80 P2 crée des conditions d'accumulation de chaleur intense directement sur la culasse. Avec le temps, les bobines d'allumage d'origine subissent une rupture diélectrique, des microfissures de l'isolation époxy interne et une dérive de la résistance des enroulements en cuivre. Combiné à l'élargissement de l'écartement des bougies, ce stress thermique provoque des fuites de tension secondaire, des coupures sous forte charge, un ralenti instable et des codes d'erreur récurrents de la série P0300.

La solution technique

Ce kit d'entretien comprend six bobines d'allumage robustes fabriquées avec des enroulements en cuivre de haute qualité et des boîtiers en thermoplastique renforcé pour résister à la fatigue thermique. Associé à six bougies d'allumage à l'iridium à fil fin, l'ensemble assure une génération d'arc à haute énergie, une tension d'amorçage requise plus faible et une résistance supérieure à l'encrassement. Les bornes à montage direct et les connecteurs conformes aux spécifications d'usine garantissent l'absence de modification du faisceau et une intégration immédiate par simple remplacement.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Volvo S80 1999 2.8L 6 cylindres Turbo (Berline T6)
• Volvo S80 2000 2.8L 6 cylindres Turbo (Berline T6)
• Volvo S80 2001 2.8L 6 cylindres Turbo (Berline T6)
• Volvo S80 2002 2.8L 6 cylindres Turbo (Berline T6)
• Volvo S80 2003 2.8L 6 cylindres Turbo (Berline T6)

La norme de précision Volvo

Calibrées spécifiquement pour la gestion électronique des moteurs européens, ces bobines et bougies à l'iridium maintiennent une compatibilité stricte d'impédance et de temps de saturation avec le calculateur Bosch ME7 afin d'éliminer les faux comptages de ratés d'allumage et d'éviter l'allumage du voyant moteur.