Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Volkswagen Beetle (2011-2019) 2,5 L

Kit de bobines d'allumage à remplacement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Volkswagen Beetle 2011-2019

Fonction principale : Rétablit l'efficacité de l'allumage secondaire d'origine, résout les ratés d'allumage du moteur et stabilise le ralenti sur les 5 cylindres de la plateforme 2,5 L en ligne.

La panne d'allumage de la Beetle d'origine

Le compartiment moteur de 2,5 L de Volkswagen soumet les modules de bobines crayons à des cycles thermiques excessifs au-dessus de la culasse. Avec le temps, les bobines d'origine subissent une dégradation diélectrique interne et des microfissures le long du boîtier en époxy, provoquant des fuites de tension secondaire. Associé à l'érosion normale de l'électrode des bougies, cela entraîne une faible énergie d'étincelle, l'entrée de carburant imbrûlé dans le circuit d'échappement, des hésitations en charge et des codes de ratés d'allumage intermittents P0300-P0305.

La solution technique

Ce kit d'entretien d'allumage pour moteur 5 cylindres comprend des enroulements internes primaire et secondaire en cuivre de haute qualité, conçus pour résister aux températures de fonctionnement élevées sous le capot sans dégradation diélectrique. Les bobines sont dotées de connecteurs à lames à montage direct et de capuchons en silicone résistants à la chaleur pour isoler la haute tension. Associé aux bougies d'allumage à l'iridium à fil fin, le kit maintient un écartement précis de l'étincelle sous haute pression dans le cylindre, maximisant la propagation du noyau de flamme, réduisant la charge électrique du système de charge et assurant une stabilité de combustion constante.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Volkswagen Beetle Base 2011-2019 (2,5 L L5)
• Volkswagen Beetle Comfortline 2011-2019 (2,5 L L5)
• Volkswagen Beetle Highline 2011-2019 (2,5 L L5)
• Volkswagen Beetle Premiere 2011-2019 (2,5 L L5)

Le standard de précision Volkswagen

Conçu pour répondre aux normes strictes d'impédance électrique européennes, cet ensemble d'allumage complet à montage direct rétablit la réponse de l'accélérateur d'origine, corrige les démarrages à froid difficiles et évite l'allumage du voyant moteur sans nécessiter de recalibrage de l'ECU.