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Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Toyota MR2 Spyder (2000-2005) 1,8 L



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Kit de bobines d'allumage haute performance et bougies d'allumage à l'iridium pour Toyota MR2 Spyder 2000-2005

Fonction : Le kit de bobines d'allumage et de bougies à l'iridium remplace les bobines dégradées et les électrodes usées sur les Toyota MR2 Spyder 2000-2005 afin d'éliminer les ratés d'allumage, stabiliser le ralenti et restaurer une réponse précise de l'accélérateur sur toute la plage de régime.

Dégradation thermique et défauts de ratés d'allumage sur la Toyota MR2 Spyder de série

Sur le châssis ZZW30 à moteur central, la ventilation du compartiment moteur est notoirement limitée, soumettant les bobines « crayon » d'origine à des cycles de chaleur intense. Avec le temps, les bobinages internes des bobines subissent une dégradation de l'isolation et une défaillance diélectrique, tandis que les capuchons isolants en caoutchouc deviennent cassants et se fissurent. En outre, les bougies vieillissantes souffrent de l'érosion des électrodes, ce qui élargit l'écartement et exige une tension secondaire plus élevée de la part de bobines déjà sollicitées. Cette défaillance déclenche les codes d'erreur P0300 à P0304, des hésitations lors du passage des cames à haut régime, et un lavage des cylindres par du carburant imbrûlé qui risque de détruire les fragiles pré-catalyseurs.

La solution technique

Ce kit d'entretien complet associe quatre bobines « crayon » de remplacement robustes à des bougies d'allumage à l'iridium à fil fin, spécifiquement calibrées pour le moteur 1ZZ-FED. Les bobines d'allumage utilisent des enroulements en cuivre de première qualité scellés dans une résine époxy de haute qualité pour empêcher le claquage diélectrique, le tout enveloppé dans des capuchons en silicone résistants à la chaleur qui protègent contre l'humidité et l'huile. Les bougies à l'iridium appariées sont dotées d'électrodes centrales soudées au laser qui réduisent considérablement la tension d'amorçage nécessaire, offrant une meilleure expansion du noyau de flamme, une réduction de l'extinction thermique et une fiabilité d'allumage soutenue jusqu'à la zone rouge.

Spécifications techniques

Compatibilité Toyota MR2 Spyder 2000-2005
Moteur / Châssis 1ZZ-FED / ZZW30
Puissance d'origine 138 ch / 125 lb-pi
Remplace les références OEM 90919-02239, UF247, 90919-02262, 90919-T2002, 94859441

Compatibilité

  • Toyota MR2 Spyder 2000-2005 Base Cabriolet 2 portes 1.8L 1794CC I4 Essence DOHC atmosphérique (transmissions manuelle et SMT)

Foire aux questions

Ce kit est-il compatible avec la MR2 Spyder ZZW30 ?
Oui, il s'agit d'un remplacement direct pour la Toyota MR2 Spyder 2000-2005 équipée du moteur 1ZZ-FED.

Ces bougies sont-elles pré-réglées pour le moteur 1ZZ-FED ?
Oui, les bougies à l'iridium sont pré-réglées en usine selon les spécifications OEM pour une installation immédiate sans besoin de réglage.

La qualité du tuning JDM Toyota

L'équilibre du moteur central léger de la ZZW30 repose sur une modulation précise de l'accélérateur et une réactivité instantanée du moteur. Éliminer les défaillances de l'allumage secondaire permet une combustion propre et une délivrance de couple fiable jusqu'au rupteur à 6 800 tr/min.




Ajustement

Faire

Toyota

Cylindrée

  • 1,8 L

Année

  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005

Garantie

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Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Toyota MR2 Spyder (2000-2005) 1,8 L

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