Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Suzuki Esteem (1999-2002) 1,8 L

Kit de bobines d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Suzuki Esteem 1999-2002

Fonction : Restaure les performances d'allumage secondaire d'usine en remplaçant les bobines d'allumage dégradées et les bougies encrassées par des bobines à haute rigidité diélectrique et des bougies à fil fin en iridium à haute efficacité.

Défaillance de l'isolation de l'allumage d'origine de l'Esteem

Les bobines d'allumage d'usine vieillissantes de l'Esteem souffrent d'une dégradation thermique interne. Des décennies de cycles thermiques dans le compartiment moteur provoquent des microfissures dans l'époxy d'origine de la bobine et une dégradation des bobinages en cuivre primaires et secondaires. Cette fatigue de l'isolation entraîne des fuites de tension, des ratés d'allumage à haut régime, un ralenti instable et une accumulation d'hydrocarbures imbrûlés. De plus, les bougies classiques s'érodent rapidement, élargissant l'écartement des électrodes et sollicitant excessivement le circuit d'allumage primaire.

La solution technique

Ce kit complet de mise au point pour 4 cylindres comprend des unités « bobine sur bougie » à montage direct, conçues avec des bobinages en cuivre dense à haute conductivité, encapsulés dans une résine diélectrique de haute qualité pour stopper les fuites de tension. Associé à des bougies à électrode centrale fine en iridium, cet ensemble réduit l'extinction de l'arc, abaisse la tension d'allumage secondaire requise et assure une propagation optimale de la flamme de combustion sur toutes les plages de charge du moteur.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Suzuki Esteem 1999 1,8L L4 (Berline / Break)
• Suzuki Esteem 2000 1,8L L4 (Berline / Break)
• Suzuki Esteem 2001 1,8L L4 (Berline / Break)
• Suzuki Esteem 2002 1,8L L4 (Berline / Break)

La norme de fiabilité Suzuki série J

Conçu spécifiquement pour les plateformes japonaises multi-soupapes à haut régime, ce kit d'allumage offre une réponse de calage précise, une distribution de puissance fluide et une conformité aux normes d'émissions sans déclencher de codes d'erreur de ratés d'allumage.