Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Subaru BRZ (2017-2020) 2,0 L

Bobine d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Subaru BRZ 2017-2020

Rétablit une combustion optimale et élimine les ratés d'allumage en délivrant une étincelle haute tension constante au moteur FA20. Ce kit complet de révision de l'allumage comprend quatre bobines d'allumage à bobinage de précision et quatre bougies d'allumage à pointe en iridium conçues spécifiquement pour l'architecture boxer 2,0 L à haut régime.

La faiblesse de l'allumage d'origine de la BRZ

Le moteur FA20D est connu pour générer des températures importantes sous le capot, en particulier près des culasses où les bobines d'allumage sont montées directement dans les couvre-culasses. Avec le temps, ces cycles thermiques constants dégradent l'époxy interne et les enroulements primaires des bobines d'usine, entraînant des variations de résistance interne. Simultanément, les électrodes des bougies d'origine s'usent sous le stress des cycles d'injection directe et indirecte à haute compression (D-4S). Cette dégradation se manifeste par des hésitations à haut régime, un ralenti irrégulier, une consommation de carburant en hausse et, finalement, des codes d'erreur de ratés d'allumage aléatoires de la série P0300 qui compromettent la conduite.

La solution technique

Ce kit d'allumage de remplacement résout directement les limitations thermiques d'usine. Les nouvelles bobines d'allumage sont dotées d'enroulements en cuivre améliorés et d'une résine époxy à haute rigidité diélectrique, assurant une multiplication de tension constante même dans des conditions de chaleur intense. Les capuchons utilisent du silicone haute température pour empêcher les arcs électriques et bloquer l'humidité. Associées à ces bobines, quatre bougies d'allumage en iridium de qualité supérieure sont équipées d'une électrode centrale ultra-fine. La dureté exceptionnelle de l'iridium empêche l'érosion de l'écartement sur des dizaines de milliers de kilomètres, assurant un noyau d'étincelle concentré pour une combustion complète du carburant. Cette combinaison rétablit la réponse de l'accélérateur d'origine, stabilise les paramètres de ralenti et garantit que le moteur monte proprement jusqu'à sa zone rouge de 7 400 tr/min sans coupure d'allumage.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Subaru BRZ 2,0 L 2017
• Subaru BRZ 2,0 L 2018
• Subaru BRZ 2,0 L 2019
• Subaru BRZ 2,0 L 2020

La norme Subaru JDM

Conçu pour supporter la nature exigeante des hauts régimes de la plateforme boxer, ce kit d'allumage est conçu pour assurer une puissance retrouvée et un ralenti fluide, ramenant votre ZC6 à des performances atmosphériques optimales sans déclencher de voyant moteur.