Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Pontiac Vibe (2009-2010) 2,4 L

Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Pontiac Vibe 2009-2010

Kit d'allumage de remplacement à montage direct : Rétablit la puissance d'allumage secondaire d'usine et l'efficacité de la combustion des cylindres sur le moteur 2,4L 2AZ-FE pour éliminer les ratés d'allumage, le ralenti irrégulier et les cycles de carburant non brûlé.

Analyse de l'allumage d'origine du moteur 2AZ-FE de la Vibe

Les unités bobines sur bougies d'usine de la plateforme 2,4L E140 subissent une forte accumulation de chaleur dans les puits de bougies profonds. Avec le temps, les cycles thermiques dégradent l'enrobage interne et l'isolation, provoquant des micro-fissures et une fuite de tension secondaire directement à la masse. De plus, les bougies d'allumage usées présentent des écartements élargis et des électrodes érodées, ce qui augmente la tension de claquage requise, surcharge les enroulements internes en cuivre et génère des codes d'erreur intermittents P0300-P0304 sous charge.

La solution technique

Ce kit d'allumage complet comprend quatre bobines de remplacement direct robustes, fabriquées avec des enroulements internes en cuivre de qualité supérieure et des embouts en silicone à haute rigidité diélectrique pour éviter les fuites électriques. Associé à des bougies d'allumage à l'iridium à fil fin, l'ensemble minimise l'extinction de la flamme, assure un noyau de flamme stable à des tensions d'ionisation plus faibles et est conçu pour garantir une réponse rapide à l'accélération. Les bornes plates conformes aux spécifications d'usine assurent une installation « plug-and-play » directe, sans épissage de fils ni recalibrage de l'ECU.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Pontiac Vibe Base 2,4L L4 2009-2010
• Pontiac Vibe AWD 2,4L L4 2009-2010
• Pontiac Vibe GT 2,4L L4 2009-2010

La norme de précision Pontiac

Conçu pour correspondre strictement aux courbes de temps de charge (dwell) d'usine et aux valeurs de résistance primaire/secondaire, ce kit assure une distribution d'étincelles constante, un démarrage à froid rapide et un ralenti aussi fluide qu'à l'origine, sans déclencher de faux voyants moteur.