Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Pontiac Solstice (2007-2009) 2,0 L

Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Pontiac Solstice 2007-2009

Fonction : Restaure l'énergie d'allumage d'origine et la précision du calage de la combustion pour éliminer les ratés d'allumage à haute pression, le ralenti instable et les coupures d'allumage sur les moteurs turbocompressés 2.0L LNF.

Fatigue thermique et coupures d'allumage sur le moteur LNF de série de la Solstice

Le moteur 2.0L LNF turbocompressé à injection directe génère des pressions de cylindre importantes et des cycles thermiques sous capot importants au sein du compartiment moteur compact de la plateforme Kappa. Avec le temps, les bobines d'allumage d'origine subissent une dégradation diélectrique dans les enroulements en cuivre primaires et secondaires, tandis que l'écartement des bougies d'usine s'érode sous l'effet d'une forte suralimentation. Cette dégradation entraîne des coupures d'allumage sévères à haut régime, des hésitations en charge et des codes de ratés d'allumage dus à l'encrassement par calamine (P0300-P0304) qui compromettent l'efficacité du moteur.

La solution technique

Ce kit complet de révision de l'allumage comprend 4 bobines « coil-on-plug » à montage direct, conçues avec des enroulements en cuivre internes haute densité et un enrobage en résine époxy à haute rigidité diélectrique pour résister à la dégradation thermique et aux fuites électriques. Associé à 4 bougies d'allumage à l'iridium à fil fin pré-réglées, le kit offre une stabilité d'arc haute tension sur toute la plage de régime. Les électrodes centrales en iridium à fil fin nécessitent une tension d'allumage plus faible tout en maintenant une tolérance thermique supérieure dans des conditions de suralimentation continue.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Pontiac Solstice GXP 2.0L L4 Turbo Essence 2007
• Pontiac Solstice GXP 2.0L L4 Turbo Essence 2008
• Pontiac Solstice GXP 2.0L L4 Turbo Essence 2009

La norme pour les moteurs turbo Pontiac

Conçu pour répondre aux exigences de l'injection directe à haute pression sans dispersion d'étincelle, garantissant une réponse vive à l'accélération, des démarrages à froid immédiats et une stabilité de combustion fiable à haut régime.