Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Nissan Rogue (2008-2018) 2,5 L

Kit d'entretien avec bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Nissan Rogue 2008-2018

Kit de révision d'allumage en remplacement direct, conçu pour éliminer les ratés d'allumage, stabiliser le ralenti et restaurer une efficacité de combustion optimale sur les moteurs de plateforme QR25DE.

Défaillance du système d'allumage d'origine du Rogue

Soumises à des cycles thermiques répétés dans la culasse compacte du QR25DE, les bobines d'allumage d'origine subissent une dégradation de l'isolation diélectrique interne et une dérive de la résistance des enroulements secondaires. Conjugué à l'exposition aux vapeurs d'huile et à l'érosion de l'écartement des bougies sur un kilométrage élevé, l'affaiblissement des bobines d'origine empêche la fourniture de l'énergie d'étincelle nécessaire, déclenchant des codes de ratés d'allumage persistants P0300-P0304, des hésitations en charge et une contamination du convertisseur catalytique par du carburant imbrûlé.

La solution technique

Ce kit complet comprend quatre ensembles bobines-crayons renforcés, conçus avec des enroulements internes en cuivre haute densité, des bornes plates résistantes à la corrosion et un enrobage en résine époxy thermodurcissable pour résister aux chocs thermiques et aux arcs électriques. Associé à quatre bougies d'allumage à l'iridium à fil fin soudées au laser, le système nécessite une tension d'ionisation nettement inférieure tout en générant un noyau de flamme plus large et plus stable pour une combustion complète et une réponse immédiate à l'accélération.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Nissan Rogue 2,5 L 4 cylindres 2008-2013 (S, SL, SV, Krom) - Châssis S35
• Nissan Rogue Select 2,5 L 4 cylindres 2014-2015 (S) - Châssis S35
• Nissan Rogue 2,5 L 4 cylindres 2014-2018 (S, SL, SV) - Châssis T32

La norme de fiabilité Nissan

Conçu pour répondre aux tolérances strictes des équipementiers japonais, cet ensemble prêt à l'emploi restaure le calage de l'allumage d'usine sans nécessiter de recalibrage du module de commande électronique (ECM) ni déclencher de voyant moteur, assurant ainsi une fiabilité au quotidien et une protection à long terme de la transmission.