Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Mitsubishi Outlander (2008-2013) 2,4 L

Kit d'entretien bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Mitsubishi Outlander 2008-2013

Fonction principale : Kit de révision d'allumage à 4 cylindres de remplacement direct, conçu pour rétablir la tension d'étincelle secondaire d'usine, éliminer les ratés d'allumage en charge et stabiliser la combustion au ralenti.

Panne de l'allumage d'origine de l'Outlander

En raison de cycles thermiques répétés dans les puits de culasse étroits du moteur 4B12, les bobines d'allumage d'origine subissent une dégradation diélectrique de la résine époxy interne et des micro-fissures sur les enroulements en cuivre. Cette résistance interne accrue produit une faible énergie d'étincelle, des hésitations à l'allumage, une mauvaise économie de carburant et les codes défaut de ratés d'allumage P0300-P0304. Sur des intervalles prolongés, l'érosion des électrodes sur des bougies usées élargit l'écartement, augmentant la tension d'ionisation requise et accélérant la fatigue thermique des bobines vieillissantes.

La solution technique

Ce kit d'entretien résout la perte d'allumage secondaire en associant quatre bobines à montage direct dotées d'enroulements en cuivre sans oxygène à quatre bougies d'allumage à électrode centrale en iridium à fil fin. Les boîtiers thermodurcissables à haute diélectricité isolent la haute tension pour éviter la dispersion de l'étincelle, tandis que les manchons de protection résistants à la chaleur empêchent le passage d'arc dans les puits de bougie profonds. Les bougies en iridium soudées au laser assurent une propagation précise du noyau de flamme et une demande de tension réduite sous la charge variable des soupapes MIVEC.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mitsubishi Outlander ES 2,4 L L4 2008-2013
• Mitsubishi Outlander SE 2,4 L L4 2008-2013
• Mitsubishi Outlander XLS 2,4 L L4 2011-2012
• Interchange : UF-589, C1694, 5C1751, 52-2106

La norme de fiabilité Mitsubishi

Conçu selon les tolérances exactes des groupes motopropulseurs japonais, ce kit restaure une réponse vive à l'accélération, des démarrages à froid propres et une combustion fiable à haut régime sans allumer le voyant moteur.