Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Mitsubishi Lancer (2004-2006) 2,4 L

Bobines d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Mitsubishi Lancer 2004-2006

Fonction : Restaure une combustion adéquate et élimine les ratés d'allumage en remplaçant les bobines d'allumage d'origine dégradées et les bougies usées par des composants électriques à haut rendement parfaitement adaptés.

La faiblesse de l'allumage de la Lancer d'origine

Le moteur 4G69 2.4L MIVEC est réputé pour la dégradation de l'époxy des bobines d'allumage suite à des cycles thermiques prolongés, entraînant des microfissures dans les capuchons de bobine et les boîtiers en plastique. À mesure que les enroulements primaire et secondaire se dégradent en raison de la chaleur constante, la résistance électrique interne augmente, ce qui réduit considérablement l'énergie de l'étincelle. Cette dégradation se manifeste généralement par un ralenti irrégulier, des hésitations importantes sous forte charge moteur et des codes de diagnostic de ratés d'allumage intermittents P0300 à P0304. De plus, les bougies d'allumage d'origine usées aggravent ce problème en nécessitant une tension exponentiellement plus élevée pour franchir l'écartement élargi des électrodes, ce qui accélère directement une défaillance prématurée des bobines.

La solution technique

Ce kit complet de révision de l'allumage utilise une époxy à haute rigidité diélectrique et des capuchons en polyuréthane thermorésistant pour isoler fortement les enroulements des bobines contre les températures extrêmes du compartiment moteur. En maximisant la tension délivrée aux bougies, le système garantit une combustion complète du mélange air-carburant, même lors des transitions de profil de l'arbre à cames MIVEC à haut régime. Les bougies incluses sont dotées d'une électrode centrale en iridium ultra-fine, offrant une conductivité électrique supérieure et un point de fusion nettement plus élevé par rapport aux variantes standard en platine ou en cuivre. Cette conception nécessite moins de tension d'allumage de la part des bobines tout en produisant un front d'étincelle hautement concentré. Le résultat est une réponse à l'accélérateur identique à l'origine, un vide au ralenti stabilisé, une efficacité énergétique optimisée et une durabilité électrique à long terme.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mitsubishi Lancer 2.4L 2004
• Mitsubishi Lancer 2.4L 2005
• Mitsubishi Lancer 2.4L 2006

La précision Mitsubishi

Le maintien des tolérances électriques précises du moteur 4G69 assure un engagement optimal du système MIVEC, offrant la courbe de puissance fiable et constante ainsi que la réactivité attendues d'une plateforme JDM correctement réglée.