Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Mercury Milan (2010-2011) 2,5 L

Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Mercury Milan 2010-2011

Remise à neuf complète de l'allumage : Remplace les unités de bobines sur bougies d'origine dégradées et les bougies usées pour éliminer les ratés d'allumage, stabiliser le ralenti irrégulier et restaurer une efficacité de combustion optimale.

Analyse du système d'allumage d'origine de la Milan

Les cycles thermiques sous le capot dans le compartiment moteur CD3 provoquent une dégradation diélectrique importante des bobines d'origine. Avec le temps, la décomposition de l'époxy interne et les micro-fissures des embouts entraînent des fuites de tension secondaire. Associée à l'érosion des électrodes des bougies, cette résistance accrue à l'allumage provoque des hésitations à l'accélération, une consommation de carburant en hausse et des codes de ratés d'allumage persistants P0300-P0304.

La solution technique

Ce kit de remplacement direct associe quatre bobines d'allumage à haut rendement à des bougies d'allumage à l'iridium à fil fin assorties. Fabriquées avec des enroulements en cuivre internes de première qualité et des boîtiers en thermoplastique à haute rigidité diélectrique, les bobines résistent au stress thermique et assurent une distribution d'étincelles constante sur toute la plage de régime. Les bougies à l'iridium offrent une durabilité thermique supérieure et une rétention précise de l'écartement pour une propagation propre et complète du front de flamme.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mercury Milan Base 2.5L L4 2010 - Essence
• Mercury Milan Premier 2.5L L4 2010 - Essence
• Mercury Milan Base 2.5L L4 2011 - Essence
• Mercury Milan Premier 2.5L L4 2011 - Essence

La norme de fiabilité Mercury

Conçu pour une installation directe précise, cet ensemble d'allumage rétablit un fonctionnement fluide comme à l'origine, assure une fiabilité immédiate au démarrage à froid et élimine les voyants de contrôle moteur sans nécessiter de modifications du faisceau ni de réglage personnalisé.