Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Mercedes Benz M-Class (2006-2011) 3.5L
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High-Output Direct-Fit Ignition Kit for 2006-2011 Mercedes Benz M-Class
Primary Function: Restores factory spark output and combustion efficiency across all six cylinders to eliminate misfires, rough idle, and sluggish throttle response.
The Stock M-Class Ignition Degradation
Under-hood thermal cycling in the W164 chassis accelerates dielectric breakdown within the factory ignition coil epoxy potting and primary windings. Over time, heat soak and high electrical resistance cause internal micro-arcing, secondary winding failure, and premature plug erosion. This degradation leads to intermittent cylinder misfires (DTC P0300–P0306), unburned hydrocarbon loading on the catalytic converters, and sluggish power delivery under load.
The Engineering Solution
This complete 6-cylinder refresh kit features reinforced coil-on-plug assemblies engineered with high-purity copper windings, high-dielectric epoxy casing, and corrosion-resistant blade terminals for maximum conductivity. Paired with fine-wire iridium spark plugs, the system provides high thermal stability, consistent spark discharge across the entire RPM band, and rapid flame-kernel propagation to ensure complete combustion without triggering check engine lights.
Technical Specifications
| Fitment | 2006-2011 Mercedes Benz M-Class (3.5L V6) |
| Engine / Chassis | M272 / W164 |
| Stock Output | 268 hp / 258 lb-ft (Approx) |
| Part Number | UF535, 5C1748, C1691, E1085, IC615, IC665, 0001501980, 0001502680, 0001502780, 2729060060 |
Compatibility
- 2006-2011 Mercedes-Benz ML350 Base 3.5L V6 (W164.186 / W164.156)
- 2006-2011 Mercedes-Benz ML350 4MATIC 3.5L V6 (W164.186)
The Mercedes Benz Precision Standard
Designed specifically to meet demanding European engine management tolerances, this ignition package delivers precise dwell control and OEM-spec signal resistance to safeguard sensitive ME 9.7 ECU electronics while eliminating false CEL faults.
Ajustement
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Garantie
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