Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Mazda CX-5 (2013-2018) 2,0 L 2,5 L

Kit de bobines d'allumage haute rigidité diélectrique et bougies d'allumage à l'iridium pour Mazda CX-5 2013-2018

Rénovation complète de l'allumage : Restaure l'efficacité de combustion d'origine, élimine les ratés d'allumage et résout les problèmes de ralenti irrégulier sur les motorisations SkyActiv-G à haut taux de compression.

Défaillance du système d'allumage d'origine du CX-5 SkyActiv

Les moteurs SkyActiv-G à injection directe fonctionnent avec des taux de compression extrêmes de 13,0:1 à 14,0:1, ce qui soumet les bobines « crayon » d'usine à un stress thermique intense et à un claquage diélectrique. Avec le temps, les capuchons des bobines d'origine se dégradent sous l'effet des cycles thermiques sous le capot, provoquant des micro-arcs et des fuites de tension secondaire. Associée à l'usure de l'écartement des bougies, cette détérioration entraîne des hésitations en charge, un ralenti instable, une réponse tardive à l'accélération et des codes de ratés d'allumage P0300–P0304.

La solution technique

Ce kit complet d'entretien de l'allumage comprend des bobines « crayon » moulées en époxy haute rigidité diélectrique, conçues pour résister à la dégradation thermique et prévenir le contournement haute tension. Associé aux bougies d'allumage à l'iridium DILKAR7G11GS à fils fins, l'ensemble délivre une décharge d'étincelle haute énergie fiable avec un étouffement de flamme minimal. L'électrode centrale en iridium résistante à l'usure maintient des tolérances d'écartement précises sous haute pression dans les cylindres, restaurant une réponse vive à l'accélération et stabilisant la dynamique de combustion.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mazda CX-5 2.0L L4 SkyActiv-G 2013-2016 (Sport, Touring)
• Mazda CX-5 2.5L L4 SkyActiv-G 2014-2018 (Sport, Touring, Grand Touring)

La norme de précision JDM Mazda

Conçu pour correspondre aux tolérances strictes des motorisations SkyActiv, ce kit de remplacement direct « bobine sur bougie » assure une propagation de flamme optimisée, une économie de carburant maximale et l'absence de témoin moteur allumé.