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Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Mazda 5 (2006-2007) 2,3 L



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Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Mazda 5 2006-2007

Fonctionnement : Le kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium restaure l'efficacité de la combustion d'usine et stabilise le ralenti de la Mazda 5 2006-2007 en fournissant une décharge haute tension constante directement dans les chambres de combustion.

Défaillance de l'allumage d'origine sur Mazda 5

Sur les Mazda 5 à châssis CR, les modules bobines-sur-bougies d'usine souffrent fréquemment de claquage diélectrique en raison des cycles thermiques intenses dans le compartiment moteur compact. Le moteur atmosphérique MZR 2,3 L (L3-VE) soumet les ensembles d'allumage d'usine à des températures élevées au niveau de la culasse, ce qui dégrade les capuchons en silicone et détruit l'isolation époxy interne. Avec le temps, des micro-fissures entraînent une dérive de la résistance de l'enroulement secondaire, provoquant des ratés d'allumage, des démarrages à froid difficiles et des codes d'erreur aléatoires (DTC P0300–P0304). Des bougies standard usées sollicitent davantage les bobines fatiguées, accélérant le lessivage par carburant imbrûlé des catalyseurs en aval.

La solution technique

Ce kit complet d'entretien de l'allumage résout l'effondrement de l'allumage secondaire en associant des bobines crayon robustes à des bougies à l'iridium à fil fin et haute conductivité. Les bobines de remplacement sont dotées de boîtiers en thermoplastique renforcé, d'une résine époxy diélectrique coulée sous vide et d'enroulements en cuivre à faible résistance qui maintiennent des temps de charge stables sous charge sans dégradation thermique. Associé à des électrodes centrales en iridium soudées au laser qui minimisent l'extinction électrique et résistent à l'érosion des électrodes, ce kit assure une propagation rapide du noyau de flamme, une réponse vive à l'accélération et une consommation de carburant réduite sur toute la plage de fonctionnement d'usine.

Spécifications techniques

Compatibilité Mazda 5 2006-2007
Moteur / Châssis MZR 2,3 L (L3-VE) / CR
Puissance d'origine 157 ch / 201 N.m
Remplace les pièces OEM n° LFB618100C9U, UF541, 5C1741, LFB618100C, C779, COP271, GN10400, 1788395, U5204, 48736

Compatibilité

  • Mazda 5 Sport 2006 (2,3 L L4 essence)
  • Mazda 5 Touring 2006 (2,3 L L4 essence)
  • Mazda 5 Grand Touring 2006 (2,3 L L4 essence)
  • Mazda 5 Sport 2007 (2,3 L L4 essence)
  • Mazda 5 Touring 2007 (2,3 L L4 essence)
  • Mazda 5 Grand Touring 2007 (2,3 L L4 essence)

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la Mazda 5 CR ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Mazda 5 2006-2007 équipées du moteur MZR 2,3 L (L3-VE).

Les bougies à l'iridium sont-elles pré-réglées pour cette application ?
Oui, les bougies d'allumage sont fournies avec l'écartement préréglé selon les spécifications d'usine ; il est toutefois recommandé de vérifier l'écartement avec une jauge à fil sans contact avant le serrage.

La qualité performance Mazda

Les plateformes Mazda atmosphériques exigent une alimentation d'allumage constante pour maintenir une efficacité thermique optimale et une puissance linéaire. Ce kit de remplacement direct élimine le retard à l'allumage, offrant un calage précis et une combustion fiable pour vos trajets quotidiens ou sur autoroute.




Ajustement

Faire

Mazda

Cylindrée

  • 2,3 L

Année

  • 2006
  • 2007

Garantie

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Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Mazda 5 (2006-2007) 2,3 L

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