Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Land Rover Freelander (2002-2006) 2,5 L

Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Land Rover Freelander 2002-2006

Fonction : Le kit de bobines d'allumage et de bougies d'allumage à l'iridium rétablit la tension d'allumage secondaire et l'efficacité de la combustion sur le Freelander 2002-2006 afin d'éliminer les ratés d'allumage, le ralenti irrégulier et le gaspillage de carburant non brûlé.

Analyse des bobines d'allumage d'origine du Land Rover Freelander

Les assemblages bobine-sur-bougie d'usine du châssis L314 équipé du moteur Rover KV6 2.5L sont positionnés profondément dans les puits de culasse, ce qui les expose à un cycle thermique intense. Avec le temps, le scellant époxy d'origine se dégrade et développe des micro-fissures, provoquant des perforations diélectriques, une dispersion de l'étincelle et une augmentation de la résistance de l'enroulement primaire. Parallèlement, les bougies d'origine en cuivre ou en platine standard subissent une érosion rapide de l'écartement sous l'effet des décharges d'arc continues. Cet écartement excessif impose une charge secondaire insoutenable aux bobines vieillissantes, provoquant des hésitations intermittentes, des codes d'erreur de ratés d'allumage P0300-P0306 et une contamination par carburant non brûlé dans les convertisseurs catalytiques.

La solution technique

Ce service après-vente complet associe des bobines crayon à haut rendement à des bougies d'allumage à l'iridium conçues avec précision pour rétablir une combustion complète. Les bobines à montage direct utilisent des noyaux en acier au silicium magnétique de haute qualité et des composés époxy résistants à la température pour contrer la forte accumulation de chaleur sous le capot et éliminer le contournement secondaire. Fournissant une énergie stable de plus de 30 kV, elles s'intègrent parfaitement au calage de l'angle de conduction d'origine (OEM). Les bougies d'allumage à l'iridium à fil fin incluses sont dotées d'électrodes centrales soudées au laser qui nécessitent des tensions d'amorçage plus faibles, accélèrent la propagation du front de flamme et résistent à l'encrassement par le carbone à haute température. Ce renouvellement complet remplace les références OEM NEC000040, NEC101000L, LR022494 et UF300.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Land Rover Freelander S 2.5L V6 2002-2006
• Land Rover Freelander SE 2.5L V6 2002-2006
• Land Rover Freelander HSE 2.5L V6 2002-2005
• Land Rover Freelander SE3 2.5L V6 2003-2005

Foire aux questions

Est-ce que cela convient au Freelander L314 ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour le Land Rover Freelander 2002-2006 équipé du moteur Rover 2.5L KV6.

Les bougies d'allumage à l'iridium sont-elles préréglées pour le V6 2.5L ?
Oui, les bougies sont livrées avec l'écartement préréglé selon les tolérances d'usine Land Rover, bien que la vérification de l'écartement avant l'installation soit toujours une pratique standard.

La norme de précision Land Rover

Fabriqué selon des normes électriques européennes strictes, ce kit garantit une résistance des circuits primaire et secondaire conforme aux spécifications d'origine, assurant une réponse rapide à l'accélération et un fonctionnement fluide de la transmission intégrale sans déclencher de témoins de diagnostic moteur intempestifs.