Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Kia Seltos (2020-2022) 1,6 L

Kit de bobines d'allumage et bougies d'allumage en iridium de qualité OEM pour Kia Seltos 2020-2022

Révision complète de l'allumage à ajustement direct : Rétablit une tension primaire optimale, élimine les ratés d'allumage sous forte charge et stabilise la dynamique de combustion au ralenti du groupe motopropulseur 1,6 L turbocompressé à injection directe.

La dégradation de l'allumage d'origine du Seltos

Les moteurs turbocompressés à injection directe soumettent les bobines d'allumage à des cycles thermiques extrêmes et à des pressions de cylindre élevées. Avec le temps, le composé d'enrobage des bobines OEM se dégrade, provoquant des micro-arcs, la rupture des enroulements de cuivre internes et des fuites de tension. Conjuguée à l'usure accélérée de l'électrode de masse des bougies d'origine sous pression de suralimentation constante, cette défaillance entraîne des hésitations, un ralenti instable, une consommation de carburant élevée et des codes d'erreur de diagnostic (DTC P0300-P0304).

La solution technique

Ce kit d'allumage complet respecte les tolérances strictes de l'usine grâce à une isolation en époxy diélectrique robuste et des enroulements primaires et secondaires en cuivre de haute qualité pour résister à la rupture thermique. Associé à des bougies d'allumage à pointe en iridium à fil fin, l'ensemble produit un noyau d'étincelle concentré et de haute intensité qui résiste au soufflage de l'étincelle sous une pression de suralimentation maximale, assurant une combustion propre et une réponse rapide de l'accélérateur.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Kia Seltos 2020 1,6 L Turbo (SX, Nightfall, S Turbo)
• Kia Seltos 2021 1,6 L Turbo (SX, Nightfall, S Turbo)
• Kia Seltos 2022 1,6 L Turbo (SX, Nightfall)

Norme de calibration Kia

Conçu pour une adaptation précise de l'impédance électrique à la cartographie de l'ECU d'origine, ce pack d'allumage offre une montée en pression fluide et une fiabilité quotidienne constante sans risque de témoin moteur (CEL) fantôme.