Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Kia Forte (2019-2022) 2.0L
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Direct-Fit Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2019-2022 Kia Forte
Primary Function: Restores complete combustion efficiency, stabilizes cylinder idle, and eliminates secondary voltage breakdown across the ignition cycle in the 2.0L Nu engine platform.
The Stock Forte Secondary Ignition Breakdown
Factory coil packs on the Atkinson-cycle 2.0L Nu engine endure sustained thermal cycling within compact cylinder head wells. Over time, thermal fatigue deteriorates the internal epoxy potting and fine copper primary windings, inducing internal dielectric breakdown, micro-arcing, and intermittent primary misfires (P0300–P0304). Paired with standard plug erosion and widened spark gaps, this degradation strains the primary switching drivers and degrades fuel economy under load.
The Engineering Solution
This complete 8-piece overhaul kit utilizes four heavy-duty coil-on-plug units engineered with high-grade internal copper windings and high-dielectric epoxy insulation to prevent voltage arc-through under high thermal loads. Paired with fine-wire iridium-tipped center electrode spark plugs, the assembly produces a focused, lower-voltage-demand flame kernel for optimized flame-front propagation, crisper throttle response, and reduced coil fatigue.
Technical Specifications
| Fitment | 2019-2022 Kia Forte |
| Engine / Chassis | 2.0L Nu MPI I4 / BD |
| Stock Output | 147 hp / 132 lb-ft (Approx) |
| Part Number / Interchange | UF816, UF-816 |
Compatibility
- 2019 Kia Forte 2.0L 4-Cylinder (FE, LXS, S)
- 2020 Kia Forte 2.0L 4-Cylinder (FE, LXS, GT-Line)
- 2021 Kia Forte 2.0L 4-Cylinder (FE, LXS, GT-Line)
- 2022 Kia Forte 2.0L 4-Cylinder (FE, LXS, GT-Line)
The Kia Calibration Standard
Designed to integrate seamlessly with OEM ECU dwell maps, this direct plug-and-play assembly delivers steady secondary output, smooth cold-start operation, and zero diagnostic trouble codes for long-term daily reliability.
Ajustement
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Garantie
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