Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Jaguar XKR (2003-2009) 4,2 L

Kit de bobines d'allumage à remplacement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Jaguar XKR 2003-2009

Fonction principale : Restaure les performances d'allumage secondaire d'origine et élimine les ratés d'allumage sous forte charge sur la plateforme V8 AJ 4,2 L suralimentée.

La dégradation de l'allumage sur la XKR de série

Sous la contrainte thermique du compresseur Eaton M112 de type Roots et l'espace moteur restreint des châssis X100 et X150, les bobines d'allumage d'origine subissent une défaillance diélectrique sévère. Avec le temps, les cycles thermiques dégradent l'isolation interne en époxy et les enroulements en cuivre primaire/secondaire, provoquant un soufflage de l'étincelle, des démarrages à froid erratiques, une consommation de carburant accrue et des codes défaut de ratés d'allumage cylindre de la série P0300.

La solution technique

Ce kit complet d'entretien de l'allumage comprend huit bobines crayons à montage direct, conçues avec des enroulements internes en cuivre de haute qualité et des capuchons robustes résistants à la chaleur pour empêcher tout arc électrique. Associé à huit bougies d'allumage à fil fin en iridium, le kit fournit un noyau d'étincelle concentré, une résistance supérieure à l'encrassement par les dépôts de carbone et une combustion stable sous des pressions de suralimentation soutenues jusqu'au régime maximal.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Jaguar XKR 4,2 L V8 suralimenté (Base/Cabriolet) 2003-2006 (X100)
• Jaguar XKR 4,2 L V8 suralimenté (Base/Cabriolet/Portfolio) 2007-2009 (X150)

La norme de précision Jaguar

Conçu selon les spécifications de résistance d'origine exactes, ce kit d'allumage à remplacement direct garantit une synchronisation parfaite avec l'ECU, une stabilisation du ralenti et un fonctionnement sans voyant moteur (CEL) dans des conditions de grand tourisme intensives.