Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Hyundai Veloster (2019-2021) 1,6 L

Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Hyundai Veloster 2019-2021

Kit d'entretien d'allumage à remplacement direct : Rétablit la tension d'allumage secondaire d'usine, prévient l'extinction de l'étincelle induite par la suralimentation et assure une propagation complète de la flamme sur les quatre cylindres.

La défaillance de l'allumage secondaire de la Veloster d'origine

Les moteurs turbocompressés à injection directe soumettent les bobines d'allumage et les bougies à des pressions de combustion élevées et à des cycles thermiques rapides. Avec le temps, l'époxy des bobines d'origine se dégrade sous l'effet du stress thermique, provoquant un claquage diélectrique, des micro-arcs et des ratés d'allumage intermittents en charge. Simultanément, les électrodes des bougies standard s'érodent et l'écartement augmente, imposant une contrainte électrique excessive aux enroulements primaires et déclenchant les codes d'erreur P0300-P0304 lors des pics de suralimentation.

La solution technique

Ce kit de révision de l'allumage comprend des enroulements internes en cuivre de fort calibre scellés dans un boîtier en époxy à haute rigidité diélectrique pour éliminer les fuites de tension internes et résister à l'accumulation de chaleur dans le compartiment moteur. Les bougies d'allumage à fil fin en iridium appariées abaissent la tension d'allumage requise, offrent une conductivité thermique exceptionnelle et résistent à l'encrassement par le carbone, garantissant une réponse vive à l'accélération, un ralenti stable et une combustion par injection directe uniforme.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Hyundai Veloster Turbo, Turbo R-Spec, Turbo Ultimate 2019 (1.6L L4 Turbo)
• Hyundai Veloster Turbo, Turbo R-Spec, Turbo Ultimate 2020 (1.6L L4 Turbo)
• Hyundai Veloster Turbo, Turbo R-Spec 2021 (1.6L L4 Turbo)

La norme de précision Hyundai

Calibré spécifiquement pour s'interfacer avec le temps de charge (dwell) du calculateur d'origine et les cartographies d'injection directe à haute compression, ce kit délivre une énergie d'étincelle constante pour des démarrages à froid fiables, un ralenti fluide et des performances sans souci à haut régime.