Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Hyundai Santa Fe (2010-2012) 2,4 L

Kit de mise au point d'allumage à montage direct pour Hyundai Santa Fe 2010-2012

Fonction : Restaure les performances d'allumage secondaire d'usine et l'efficacité de combustion optimale du moteur 2.4L Theta II à 4 cylindres en ligne.

La dégradation de l'allumage d'origine du Santa Fe

Soumis à des cycles thermiques soutenus dans le compartiment moteur du châssis CM, les antiparasites de bobines d'origine et les enroulements primaires/secondaires internes subissent une rupture diélectrique. Avec le temps, la chaleur intense dégrade l'isolation en époxy interne, provoquant des micro-arcs et des fuites de tension secondaire. Associée à l'érosion standard des bougies qui élargit l'écartement des électrodes, cette dégradation entraîne des ratés d'allumage (codes P0300-P0304), un ralenti instable, un lavage des cylindres par le carburant non brûlé et une perte de réponse à l'accélération en charge.

La solution technique

Ce kit d'entretien complet associe quatre bobines d'allumage crayon à montage direct à des bougies d'allumage en iridium à fil fin. Fabriquée avec des enroulements primaires et secondaires en cuivre à haute conductivité, chaque bobine délivre une tension de sortie constante sur toutes les plages de régime. Le noyau de l'électrode en iridium offre une faible demande en tension et une haute résistance thermique contre l'érosion par étincelle. Équipé d'antiparasites en silicone résistant à la chaleur, de bornes plates à montage direct et de connecteurs conformes aux spécifications d'origine, cet ensemble élimine le cheminement de courant et est conçu pour assurer un allumage immédiat lors des démarrages à froid.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Hyundai Santa Fe 2010 (GL, GLS, Limited) 2.4L L4
• Hyundai Santa Fe 2011 (GL, GLS, Limited) 2.4L L4
• Hyundai Santa Fe 2012 (GL, GLS, Limited) 2.4L L4

La norme de fiabilité Hyundai

Conçus pour la fiabilité des trajets quotidiens et l'usage intensif des crossovers, ces composants d'allumage respectent les paramètres de temps de charge (dwell) et de sortie d'usine afin de protéger votre convertisseur catalytique et d'offrir un ralenti fluide, sans ratés et sans déclencher de voyant moteur.