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Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Hyundai Ioniq (2017-2022) 1,6 L



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Kit de bobines d'allumage à remplacement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Hyundai Ioniq 2017-2022

Fonction : Ce kit d'allumage complet remplace les bobines d'origine usées et les bougies dégradées de la Hyundai Ioniq 2017-2022 afin de restaurer l'efficacité de la combustion, d'éliminer les ratés d'allumage et de stabiliser le ralenti lors des cycles de conduite hybride.

Défaillance thermique et perte de tension secondaire sur les Hyundai Ioniq d'origine

Les bobines d'allumage d'usine de la plateforme AE subissent des cycles thermiques rapides en raison des fréquents démarrages et arrêts du moteur inhérents au fonctionnement hybride. Avec le temps, l'isolation époxy interne se dégrade, entraînant un claquage diélectrique, une perte de tension secondaire et des ratés d'allumage intermittents (codes DTC P0300 à P0304). De plus, les bougies d'origine souffrent de l'érosion des électrodes et de l'élargissement de l'écartement dans le moteur Kappa II G4LE à cycle Atkinson et haute compression, provoquant des transitions difficiles entre les modes électrique et thermique, une consommation de carburant accrue et une accumulation d'hydrocarbures imbrûlés.

La solution technique

Ce kit d'entretien de l'allumage comprend quatre bobines d'allumage crayon à haute rigidité diélectrique, conçues pour remplacer directement les références OEM 2730103HA0 et UF843. Fabriquées avec des enroulements en cuivre de haute pureté, des noyaux en acier magnétique au silicium de haute qualité et des boîtiers thermoplastiques résistants à la chaleur, ces bobines fournissent une énergie secondaire constante pour résister à l'accumulation de chaleur sous des charges transitoires élevées. Associé à des bougies d'allumage à fil fin en iridium, dotées d'un placage métallique trivalent pour prévenir la corrosion et d'isolants thermiques anti-encrassement, le kit maintient un écartement d'étincelle stable, empêche l'extinction de flamme et optimise la propagation du front de flamme lors des cycles Atkinson à mélange pauvre.

Spécifications techniques

Compatibilité Hyundai Ioniq 2017-2022
Moteur / Châssis 1.6L Kappa II (G4LE) / AE
Puissance d'origine 104 ch / 148 Nm (moteur thermique) | 139 ch / 264 Nm (système combiné)
Remplace les références OEM 2730103HA0, UF843

Compatibilité

  • Hyundai Ioniq Hybrid 2017-2022 (Blue, SEL, Limited) 1.6L L4
  • Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid PHEV 2018-2022 (Base, SEL, Limited) 1.6L L4

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec l'Ioniq AE ?
Oui, il s'agit d'une pièce parfaitement adaptée aux Hyundai Ioniq 2017-2022 équipées du moteur 1.6L Kappa II G4LE.

Les bougies sont-elles pré-réglées pour le moteur hybride à cycle Atkinson ?
Oui, les bougies à l'iridium sont livrées avec l'écartement préréglé selon les spécifications d'usine du cycle Atkinson pour une installation immédiate.

La qualité hybride Hyundai

Conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des groupes motopropulseurs à cycle Atkinson haute efficacité, ce kit d'allumage à remplacement direct assure des transitions de combustion hybride fluides, aucune activation du témoin de diagnostic (CEL) et une puissance de bobine secondaire conforme aux spécifications d'usine.




Ajustement

Faire

Hyundai

Cylindrée

  • 1.6L

Année

  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022

Garantie

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Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Hyundai Ioniq (2017-2022) 1,6 L

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