Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Honda Fit (2006-2008) 1,5 L

Kit de bobines d'allumage de remplacement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Honda Fit 2006-2008

Fonction principale : Restaure la puissance d'allumage secondaire d'origine, éliminant les codes de ratés d'allumage et le ralenti instable sur les groupes motopropulseurs L15A1 à fort kilométrage.

Défaillance du système d'allumage de la Fit d'origine

Les bobines d'allumage d'usine de la première génération de Fit fonctionnent dans un espace restreint et très chaud derrière la baie de pare-brise. Avec les cycles thermiques répétés, l'époxy d'enrobage OEM se dégrade et les manchons diélectriques durcissent, provoquant des fuites de tension secondaire, des chemins de fuite (carbon tracking) et des ratés d'allumage intermittents (P0301–P0304) sous charge. Associé à des bougies usagées à large écartement, la résistance électrique excessive accélère la défaillance du circuit de commande des bobines à l'intérieur de l'ECU.

La solution technique

Ce kit complet de mise au point pour 4 cylindres utilise des ensembles bobine-sur-bougie renforcés, bobinés avec un câblage interne en cuivre de qualité supérieure et scellés dans une époxy à haute rigidité diélectrique pour résister à la dégradation sous des températures moteur prolongées. Les bornes plates à montage direct garantissent une connectivité à faible résistance sans modification du faisceau. Les bougies d'allumage à l'iridium à fil fin incluses sont dotées d'électrodes centrales soudées au laser qui réduisent la tension d'allumage requise, assurant une propagation stable du noyau d'étincelle, une réponse nette de l'accélérateur et une efficacité de combustion fiable sur toute la plage de régime.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Honda Fit Base / Sport 2006 (1,5 L L4 - L15A1)
• Honda Fit Base / Sport 2007 (1,5 L L4 - L15A1)
• Honda Fit Base / Sport 2008 (1,5 L L4 - L15A1)

La norme de précision Honda

Conçu pour correspondre aux tolérances de fabrication strictes du marché intérieur japonais (JDM), ce kit d'entretien de l'allumage assure une synchronisation précise du temps de charge et des cycles de combustion propres pour maintenir le rendement efficace des plateformes VTEC à haut régime.