Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Ford Taurus (1993-1995) 3,2 L

Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Ford Taurus 1993-1995

Fonction : Restaure la tension d'allumage secondaire d'usine et l'efficacité de la combustion sur les six cylindres en remplaçant les bobines d'allumage vieillissantes et les bougies usées par des composants assortis de haute qualité.

Défaillance de l'allumage d'origine de la Taurus

Après des décennies de cycles thermiques à haute température, les bobines d'allumage d'origine subissent une dégradation diélectrique de l'enrobage époxy interne et une altération de l'isolation des enroulements de cuivre primaire et secondaire. Cela provoque des courts-circuits internes, des arcs de tension secondaires intermittents et un soufflage d'étincelle sévère sous charge. Associé à l'érosion de l'écartement des bougies standard, la résistance d'ionisation accrue sollicite le système d'allumage, entraînant des hésitations, un ralenti instable et des ratés d'allumage dus au carburant imbrûlé.

La solution technique

Ce kit de rafraîchissement complet comprend six bobines d'allumage à montage direct, fabriquées avec des enroulements en cuivre interne de haute pureté, des bornes à lames durables et une isolation de boîtier diélectrique de qualité supérieure pour éviter toute fuite de tension. Associé à six bougies à l'iridium à fil fin, cet ensemble réduit la demande en tension d'allumage tout en créant un noyau d'étincelle concentré à haute énergie. Le résultat est une propagation rapide de la flamme, une réponse à l'accélération restaurée et une puissance délivrée de manière fluide et constante.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford Taurus SHO Sedan 3.2L V6 1993
• Ford Taurus SHO Sedan 3.2L V6 1994
• Ford Taurus SHO Sedan 3.2L V6 1995

La norme de performance Ford

Conçu pour répondre aux exigences exactes de calage et de temps de charge (dwell) de la motorisation SHO 24 soupapes à haut régime, ce kit fournit une énergie d'étincelle constante sans déclencher de codes d'erreur ou de défauts de ratés d'allumage lors de fortes accélérations.