Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Ford Ranger (1990-2000) 4.0L
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Direct-Fit High-Output Ignition Service Kit for 1990-2000 Ford Ranger
What it Does: Replaces worn factory ignition components with high-conductive coils and fine-wire iridium spark plugs to restore combustion efficiency and eliminate misfires across all load ranges.
The Stock Ranger Ignition Breakdown
The factory ignition setup on the Cologne 4.0L V6 experiences significant thermal degradation over extended operational cycles. Engine bay heat soak causes dielectric breakdown in the primary winding insulation and cracks the composite coil bodies, resulting in secondary voltage leakage and intermittent misfires. Additionally, standard copper or platinum plugs suffer accelerated ground electrode erosion under continuous towing loads, widening the spark gap and overworking the secondary circuit.
The Engineering Solution
This comprehensive ignition service kit restores primary and secondary electrical efficiency. The replacement coils utilize high-purity internal copper windings with reinforced epoxy potting to resist thermal cycling and vibration. Paired with fine-wire iridium spark plugs, the kit lowers ignition voltage requirements and maintains precise flame kernel growth under high cylinder pressures, ensuring crisp throttle response, stable idle, and complete fuel burn.
Technical Specifications
| Fitment | 1990-2000 Ford Ranger |
| Engine / Chassis | 4.0L Cologne OHV V6 / PN105 |
| Stock Output | 160 hp / 225 lb-ft (Approx) |
| Part Number | UF406, FD502, DG500, UF-406 |
Compatibility
- 1990-2000 Ford Ranger: 4.0L V6 (Custom, STX, Sport, Splash, XL, XLT)
The Ford Utility Standard
Built to handle heavy payload hauling and demanding trail conditions, this ignition kit delivers steady, high-energy spark output to keep your Ranger pulling reliably in extreme operating environments.
Ajustement
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Ford |
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Garantie
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