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Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Ford Mustang (1994-1999) 3,8 L



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Kit de bobine d'allumage haute conductivité et bougies d'allumage à l'iridium pour Ford Mustang 1994-1999

Fonctionnement : Le kit de bobine d'allumage et de bougies d'allumage à l'iridium remplace les composants secondaires usés sans distributeur sur la Ford Mustang 3,8 L de 1994 à 1999 afin d'éliminer les ratés d'allumage sous forte charge et de restaurer une efficacité de combustion complète.

Analyse de l'allumage d'origine de la Ford Mustang

Les blocs de bobines d'allumage d'usine de la plateforme SN95 subissent une accumulation de chaleur persistante dans le compartiment moteur, entraînant des microfissures dans le boîtier en époxy moulé. Ces fissures microscopiques provoquent un claquage diélectrique, une mise à la masse interne par arc électrique et une dégradation de l'enroulement secondaire. De plus, le vieillissement des bougies d'allumage d'usine en cuivre ou en double platine entraîne une érosion des électrodes, provoquant un élargissement excessif de l'écartement. Cette augmentation de l'écartement force le circuit d'allumage primaire à tirer un ampérage plus élevé, causant des hésitations intermittentes, une instabilité du ralenti, un encrassement par les dépôts de carbone et des codes de diagnostic de ratés d'allumage persistants (DTC P0301–P0306) sous charge.

La solution technique

Conçu pour l'architecture Essex V6 de Ford, ce kit de rafraîchissement complet associe un bloc de bobines d'allumage à six sorties amélioré à montage direct et des bougies d'allumage à électrode fine en iridium. Le bloc d'allumage intègre un boîtier en résine thermoplastique renforcée avec des enroulements en cuivre internes imprégnés sous vide pour supprimer la dégradation thermique et résister au cheminement de carbone. Associé à des électrodes centrales en iridium ultra-denses et résistantes à la corrosion, dotées de pattes de masse soudées au laser, cet ensemble réduit considérablement la résistance à l'ionisation. L'effet de trempe réduit facilite une croissance rapide du noyau de flamme et des transitions d'accélération nettes, stabilisant la combustion sur les configurations d'admission standard et à double orifice sans recalibrage de l'ECU.

Spécifications techniques

Compatibilité Ford Mustang 1994-1999
Moteur / Châssis 3.8L Essex V6 / SN95
Puissance d'origine 145-190 ch / 291-298 Nm (215-220 lb-pi)
Remplace les pièces OEM n° FD488, 12597745, 42597745, KIN119796TOP

Compatibilité

  • Ford Mustang 3.8L V6 Base 1994 (Coupé / Cabriolet)
  • Ford Mustang 3.8L V6 Base 1995 (Coupé / Cabriolet)
  • Ford Mustang 3.8L V6 Base 1996 (Coupé / Cabriolet)
  • Ford Mustang 3.8L V6 Base 1997 (Coupé / Cabriolet)
  • Ford Mustang 3.8L V6 Base 1998 (Coupé / Cabriolet)
  • Ford Mustang 3.8L V6 Base 1999 (Coupé / Cabriolet)

Questions fréquentes

Cela convient-il à la Mustang SN95 ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour la Ford Mustang 1994-1999 équipée du moteur 3,8 L Essex V6.

Ces bougies d'allumage à l'iridium nécessitent-elles un réglage de l'écartement avant l'installation ?
Les bougies sont livrées avec un écartement prédéfini, mais celui-ci doit toujours être vérifié délicatement par rapport aux spécifications d'usine de 0,052–0,056 pouce (1,32–1,42 mm) sans faire levier sur la fine pointe en iridium.

La qualité Ford Muscle

Conçu pour résister à de lourdes charges thermiques, ce système de remplacement direct maintient la tension d'allumage secondaire pour obtenir une réponse à l'accélération sans compromis, une montée en régime plus fluide et des performances de "muscle car" fiables sur toute la plage de régime.




Ajustement

Faire

Ford

Cylindrée

  • 3,8 L

Année

  • 1994
  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999

Garantie

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Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Ford Mustang (1994-1999) 3,8 L

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