Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Ford Focus (2012-2018) 2,0 L

Kit d'entretien bobines d'allumage à ajustement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Ford Focus 2012-2018

Fonction principale : Remplace les bobines d'allumage d'origine dégradées et les bougies d'allumage usées afin d'éliminer les codes de ratés d'allumage, de rétablir l'efficacité de la combustion et de stabiliser le ralenti des moteurs 2,0 L à injection directe.

Défaillance de l'allumage de la Focus d'origine

Le compartiment moteur de la Focus C346 soumet le système d'allumage à injection directe à des cycles thermiques sévères. Avec le temps, les capuchons des bobines d'origine se dégradent sous l'effet de la chaleur, développant des fissures microscopiques dans l'isolation en silicone. Cela provoque un claquage diélectrique à haute tension et des arcs secondaires vers la paroi de la culasse, entraînant des ratés d'allumage avec codes défaut P0300–P0304 en charge. Parallèlement, les bougies d'allumage d'origine subissent l'érosion de leur électrode centrale, ce qui élargit l'écartement de l'étincelle et sollicite les enroulements primaires et secondaires internes de la bobine.

La solution technique

Ce kit de mise au point complet comprend quatre bobines d'allumage moulées en époxy à haute rigidité diélectrique associées à des bougies d'allumage à l'iridium à fil fin soudées au laser. Les bobines utilisent des enroulements en cuivre de première qualité conçus pour résister à la dégradation thermique et empêcher toute chute de tension sous des pressions de cylindre maximales. Les bougies à l'iridium assorties offrent une électrode centrale ultra-durable de 0,6 mm pour une propagation constante de l'arc, une demande de tension d'allumage réduite et une atomisation complète du carburant dans les chambres à injection directe à haute compression.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford Focus S 2012-2018 (2,0 L I4 Ti-VCT)
• Ford Focus SE 2012-2018 (2,0 L I4 Ti-VCT)
• Ford Focus SEL 2012-2018 (2,0 L I4 Ti-VCT)
• Ford Focus Titanium 2012-2018 (2,0 L I4 Ti-VCT)

La norme de fiabilité Ford

Conçus selon les tolérances exactes des équipements d'origine (OEM), ces composants « plug-and-play » rétablissent une réponse vive à l'accélération, protègent le convertisseur catalytique de la contamination par le carburant imbrûlé et sont conçus pour garantir une compatibilité totale avec l'ECU sans déclencher de faux témoins moteur (CEL).