Bobine d'allumage et bougies d'allumage en iridium pour Ford Fiesta (2003-2010) 1,6 L

Kit de bobine d'allumage et bougie d'allumage à l'iridium pour Ford Fiesta 2003-2010

Fonction : Ensemble complet de révision de l'allumage conçu pour éliminer les ratés d'allumage des cylindres, stabiliser le régime de ralenti et restaurer une réponse nette de l'accélérateur sur les moteurs 1,6 L.

Analyse du système d'allumage d'origine de la Fiesta

Soumises à des cycles thermiques répétés dans le compartiment moteur compact de la Fiesta, les bobines d'allumage d'usine souffrent de défaillances diélectriques et de micro-fissures sur leurs boîtiers en époxy composite. Cette défaillance de l'isolation entraîne des fuites de tension dans l'enroulement secondaire, un transfert d'arc faible et une dispersion de l'étincelle sous charge. Parallèlement, les bougies d'allumage standard usées subissent une érosion accrue de leur écartement, augmentant considérablement la charge électrique de la bobine primaire et provoquant des hésitations, des accélérations poussives, une accumulation d'hydrocarbures imbrûlés et des démarrages à froid difficiles.

La solution technique

Ce kit d'entretien associe des assemblages bobine-sur-bougie à haut rendement à des bougies d'allumage à l'iridium à fil fin pour une efficacité de combustion synchronisée. Les bobines sont fabriquées avec des enroulements en cuivre de haute qualité et un moulage en époxy thermique scellé sous vide pour isoler contre les fuites à haute tension et les arcs internes. Associé à des électrodes centrales en iridium résistantes à l'érosion, ce kit offre une énergie d'étincelle constante, un ciblage précis de l'arc, une réduction de la demande électrique sur le pilote d'allumage et une stabilité de combustion fiable sous des températures de fonctionnement élevées.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford Fiesta 1,6 L 4 cylindres 2003-2010 (tous niveaux de finition)

La norme de précision Ford

Conçus pour répondre aux tolérances strictes des hot-hatch européennes, ces composants à montage direct sont pensés pour assurer un alignement parfait des broches d'origine, une intégration transparente avec l'ECU et une résolution complète des codes de défaut de ratés d'allumage OBD-II sans nécessiter de modifications du faisceau.