Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Ford F-350 (2005-2008) 5.4L
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Direct-Replacement High-Output Ignition Kit for 2005-2008 Ford F-350
Complete Secondary Ignition Refresh: Replaces degraded factory coil packs and worn plugs to eliminate cylinder misfires and restore precise combustion under heavy payload and towing demands.
The Stock F-350 Ignition Breakdown
The 5.4L 3-Valve Modular V8 operates under high thermal stress in heavy-duty commercial applications. Over time, OEM coil housings suffer from heat soak and dielectric breakdown, leading to internal secondary winding short-circuits and spark blowout under load. Combined with electrode wear on aged plugs, this generates erratic idle, hesitations under torque load, and decreased fuel efficiency.
The Engineering Solution
This complete 8-cylinder service kit features coil-on-plug units wound with high-conductivity oxygen-free copper, sealed in high-dielectric epoxy potting to isolate secondary voltage and eliminate micro-arcing. Paired with fine-wire iridium spark plugs, the system reduces required firing voltage, provides superior resistance to carbon tracking, and maintains precise spark kernel delivery through extreme combustion pressures.
Technical Specifications
| Fitment | 2005-2008 Ford F-350 Super Duty |
| Engine / Chassis | 5.4L Triton 3V V8 (Modular) / P221 |
| Stock Output | 300 hp / 365 lb-ft (Approx) |
| Part Number | DG511, DG-511, FD508, SP546, UF537 |
Compatibility
- 2005 Ford F-350 Super Duty 5.4L V8 (XL, XLT, Lariat, King Ranch)
- 2006 Ford F-350 Super Duty 5.4L V8 (XL, XLT, Lariat, King Ranch)
- 2007 Ford F-350 Super Duty 5.4L V8 (XL, XLT, Lariat, King Ranch)
- 2008 Ford F-350 Super Duty 5.4L V8 (XL, XLT, Lariat, King Ranch, FX4)
The Ford Heavy-Duty Standard
Designed to meet severe-duty commercial standards, this ignition package delivers consistent high-voltage arcs across continuous high-RPM grade climbs and heavy towing without thermal degradation or spark blowout.
Ajustement
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Garantie
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