Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Ford F-150 (2011-2014) 3.7L
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High-Output Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2011-2014 Ford F-150
Direct Replacement Ignition Refresh: This 6-cylinder ignition kit restores primary spark voltage, combustion efficiency, and engine responsiveness on high-mileage 3.7L Cyclone powertrains.
The Stock F-150 Ignition Breakdown and Secondary Voltage Drop
The factory coil-on-plug assemblies on the 3.7L V6 suffer from prolonged thermal cycling in tight engine bays. Over time, internal epoxy insulation deteriorates and copper windings develop micro-fractures, leading to dielectric breakdown and secondary voltage leaks. This internal resistance manifests as rough idle, reduced fuel economy, and intermittent cylinder misfires (P0300–P0306) under sustained towing or high-load conditions.
The Engineering Solution
This complete tune-up package features reinforced ignition coils engineered with high-conductivity electrolytic copper windings and direct-fit blade terminals sealed in high-dielectric resin. Matched with fine-wire iridium spark plugs, this kit provides superior resistance to electrode erosion and thermal degradation, preventing spark blowout and ensuring immediate flame kernel expansion across all driving conditions.
Technical Specifications
| Fitment | 2011-2014 Ford F-150 |
| Engine / Chassis | 3.7L Ti-VCT Cyclone V6 / P415 |
| Stock Output | 302 hp / 278 lb-ft (Approx) |
| Part Number | UF553, DG520, CY0118100B, CY01-18-100A, 7T4Z12029E |
Compatibility
- 2011 Ford F-150 3.7L V6 (XL, XLT, STX)
- 2012 Ford F-150 3.7L V6 (XL, XLT, STX)
- 2013 Ford F-150 3.7L V6 (XL, XLT, STX)
- 2014 Ford F-150 3.7L V6 (XL, XLT, STX)
The Ford Heavy-Duty Standard
Engineered to meet the thermal and electrical demands of working half-ton platforms, this ignition system guarantees stable dwell times and reliable cold-cranking performance under heavy towing and payload stress.
Ajustement
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Garantie
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