Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Ford Escape (2013-2016) 1.6L
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High-Conductivity Ignition Coil and Iridium Spark Plug Kit for 2013-2016 Ford Escape
Primary Function: Restores factory secondary ignition voltage and consistent spark kernel development across all four cylinders in turbocharged direct-injection applications.
The Stock Escape Thermal Degradation Issue
The 1.6L EcoBoost engine generates intense cylinder head thermal cycling that degrades factory coil packs over time. High ambient engine bay temperatures cause dielectric breakdown in the OEM epoxy potting and internal copper windings. Concurrently, factory spark plug gaps erode under forced-induction cylinder pressures, precipitating high-load spark blowout, rough idle, hesitant acceleration, and persistent P0300-P0304 misfire diagnostic trouble codes.
The Engineering Solution
This direct-replacement ignition pack utilizes high-purity copper secondary windings encased in reinforced dielectric resin to prevent internal arcing under sustained thermal stress. Matched with fine-wire iridium spark plugs, the assembly provides high heat resistance, minimal voltage requirement, and optimal flame propagation under boost, while direct-fit blade terminals ensure secure harness integration.
Technical Specifications
| Fitment | 2013-2016 Ford Escape (1.6L I4) |
| Engine / Chassis | 1.6L EcoBoost (Sigma) / C520 |
| Stock Output | 178 hp / 184 lb-ft (Approx) |
| Part Number | UF674, BM5Z-12029-B, BM5G-12A366DA, 31375550, 31339210, 5C1887, GN10644, 36-8233, C1830 |
Compatibility
- 2013 Ford Escape 1.6L L4 Turbocharged
- 2014 Ford Escape 1.6L L4 Turbocharged
- 2015 Ford Escape 1.6L L4 Turbocharged
- 2016 Ford Escape 1.6L L4 Turbocharged
The Ford Powertrain Standard
Engineered to withstand daily commuter thermal stress and direct-injection combustion pressures, this kit delivers consistent spark timing, smooth idle stability, and reliable cold starts without triggering diagnostic trouble codes.
Ajustement
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Ford |
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Garantie
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