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Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Ford C-Max (2013-2018) 2,0 L



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Kit bobines d'allumage à montage direct et bougies à l'iridium pour Ford C-Max 2013-2018

Rétablit une efficacité de combustion optimale : remplace les bobines d'usine dégradées et les bougies usées pour éliminer les ratés d'allumage intermittents, restaurer l'économie de carburant hybride et assurer des transitions fluides avec le moteur thermique.

La défaillance de l'allumage du C-Max d'origine

Le groupe motopropulseur 2,0 L à cycle Atkinson du C-Max subit des cycles thermiques marche-arrêt fréquents inhérents au fonctionnement hybride. Avec un kilométrage élevé, la chaleur sous le capot dégrade l'isolation du bobinage secondaire d'origine et provoque des fissures sur les antiparasites vieillissants. Ce claquage diélectrique entraîne des fuites d'arc haute tension, causant des hésitations intermittentes, un ralenti instable, une augmentation des émissions polluantes et des codes d'erreur de ratés d'allumage persistants P0300-P0304.

La solution d'ingénierie

Ce kit d'entretien complet comprend quatre unités bobines crayon dotées d'un câblage interne en cuivre de haute qualité, scellées dans une résine époxy diélectrique de qualité supérieure pour résister à un stress thermique intense. Les connecteurs à lame à montage direct assurent une conductivité électrique optimale sans modification du faisceau. Associé à quatre bougies à l'iridium à fil fin dotées d'embouts soudés au laser, le kit produit un noyau d'étincelle concentré à des tensions d'allumage plus faibles pour une combustion rapide et complète.

Spécifications techniques

Compatibilité Ford C-Max 2013-2018
Moteur / Châssis 2,0 L Duratec 20 Cycle Atkinson / Ford Global C (C344)
Puissance d'origine 141 ch / 175 Nm (188 ch Puissance système combinée)
Référence pièce FD505, FD-505, UF621, UF-621

Compatibilité

  • Ford C-Max Hybrid SE 2013-2018 (2,0 L L4 Électrique/Essence)
  • Ford C-Max Hybrid SEL 2013-2018 (2,0 L L4 Électrique/Essence)
  • Ford C-Max Hybrid Titanium 2017-2018 (2,0 L L4 Électrique/Essence)
  • Ford C-Max Energi SE / SEL / Titanium 2013-2017 (2,0 L L4 Hybride rechargeable)

La norme de fiabilité hybride Ford

Conçue pour supporter les cycles de service rapides des plateformes hybrides Ford, cette mise à niveau du système d'allumage maintient une combustion stable dans tous les modes de conduite, garantissant des redémarrages moteur en douceur, une économie de carburant conforme aux spécifications d'usine et un fonctionnement sans problème.




Ajustement

Faire

Ford

Cylindrée

  • 2,0 L

Année

  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018

Garantie

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Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Ford C-Max (2013-2018) 2,0 L

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