Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Buick Regal (2014-2017) 2,0 L

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Kit d'entretien d'allumage à montage direct pour Buick Regal 2.0L 2014-2017

Restaurez les performances d'allumage d'origine : Ce kit d'allumage complet à remplacement direct renouvelle la distribution de l'étincelle sur les quatre cylindres pour éliminer les ratés d'allumage, le ralenti irrégulier et les hésitations en phase de suralimentation.

La dégradation de l'allumage de la Regal d'origine

La plateforme turbocompressée LTG 2.0L fonctionne sous des pressions de chambre de combustion élevées et des charges thermiques importantes. Avec le temps, les bobines d'allumage d'origine subissent une dégradation diélectrique, des micro-arcs internes au sein des bobinages en cuivre et une fatigue thermique de l'enrobage en résine époxy. Parallèlement, les électrodes des bougies d'allumage d'usine s'érodent, élargissant l'écartement des bougies et forçant les bobines à se décharger à des tensions plus élevées, ce qui accélère la défaillance du circuit secondaire et déclenche des codes d'erreur intermittents de la série P0300 en cas de forte suralimentation.

La solution technique

Ce pack d'allumage comprend des assemblages bobine-sur-bougie renforcés, conçus avec des bobinages internes en cuivre à haute conductivité et un boîtier en époxy à haut pouvoir diélectrique pour résister à la saturation thermique et prévenir les fuites électriques. Associé à des bougies d'allumage à fil fin en iridium qui maintiennent une géométrie d'écartement stable sous des pressions de cylindre élevées, ce kit fournit une énergie d'étincelle constante, stabilise la qualité du ralenti et assure une propagation complète du front de flamme sur toute la plage de régime.

Spécifications techniques

Compatibilité	Buick Regal 2014-2017
Moteur / Châssis	2.0L Turbo LTG Ecotec / Epsilon II
Puissance d'origine	259 ch / 400 Nm (env.)
Référence pièce	UF680, UF-680, C869, C1827, 5C1884

Compatibilité

Buick Regal Base, Premium, GS 2014 (2.0L L4 Turbo)
Buick Regal Base, Premium, GS 2015 (2.0L L4 Turbo)
Buick Regal Base, Premium, GS 2016 (2.0L L4 Turbo)
Buick Regal Base, Premium, Sport Touring, GS 2017 (2.0L L4 Turbo)

La norme de calibration Buick

Conçu pour respecter les paramètres électriques exacts du constructeur, ce système maintient des temps de charge précis et une communication optimale avec l'ECU d'usine, sans allumer de témoin de contrôle moteur ni perturber les systèmes sensibles de gestion de l'injection directe.