Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Buick LaCrosse (2010-2016) 2,4 L

Kit de bobines d'allumage et de bougies d'allumage à l'iridium de qualité équipementier pour Buick LaCrosse 2010-2016

Kit de mise au point d'allumage à remplacement direct : Rétablit la tension de sortie secondaire d'usine, élimine les ratés d'allumage des cylindres et stabilise le ralenti du moteur sur les quatre cylindres du moteur Ecotec 2,4 L.

Défaillance de l'allumage et fatigue thermique sur LaCrosse d'origine

Les cycles thermiques continus dans le compartiment moteur à injection directe de GM détériorent l'isolation en époxy des bobines sur bougies d'origine et dégradent les enroulements en cuivre internes avec le temps. Cette fatigue thermique crée des pics de résistance interne, entraînant une faible énergie d'étincelle, du carburant imbrûlé, une réduction de la réponse à l'accélération, une accumulation de carbone sur les têtes de piston et des codes d'erreur de diagnostic de ratés d'allumage persistants de P0300 à P0304.

La solution technique

Ce kit d'allumage utilise des enroulements internes en cuivre sans oxygène à haute conductivité logés dans des boîtiers en époxy à haute rigidité diélectrique pour isoler les fuites de tension et empêcher les arcs électriques à haute température. Conçues avec des bornes à lame et des capuchons moulés conformes aux spécifications d'origine (OE), les bobines s'associent parfaitement aux bougies d'allumage à l'iridium soudées au laser. Les électrodes centrales en iridium à fil fin abaissent la tension d'allumage requise, réduisant la contrainte globale sur le circuit d'allumage primaire tout en générant un noyau de flamme concentré et stable pour une combustion complète.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Buick LaCrosse 2010-2016 2,4 L L4 essence / hybride léger (Base, Convenience, Leather, Premium, eAssist)
• Références croisées : UF491, 12578224, 12638824, 12578244, C1552, D517A

La norme de précision Buick

Conçu pour correspondre aux calibrations de temps de saturation (dwell time) du calculateur moteur (ECM) d'usine, ce kit garantit une transmission de puissance fluide, un allumage immédiat à froid et une conformité stricte évitant le déclenchement du témoin moteur (CEL) pour une conduite quotidienne fiable.