Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour BMW Z4 (2007-2010) 2,5 L

Kit d'entretien bobine d'allumage à montage direct et bougie d'allumage à l'iridium pour BMW Z4 2007-2010

Fonction : Rétablit la sortie d'allumage secondaire haute tension et la synchronisation précise de la combustion pour résoudre les ratés d'allumage, le ralenti instable et les émissions d'hydrocarbures imbrûlés sur les moteurs 2,5 L six cylindres en ligne atmosphériques.

La défaillance de l'allumage de la Z4 d'origine et la fatigue thermique

Les bobines d'allumage d'usine situées profondément dans la culasse du moteur N52 sont soumises à des cycles thermiques continus et à l'accumulation de chaleur rayonnante du cache-culbuteurs. Avec le temps, l'isolation interne en époxy se détériore et les bobinages en cuivre primaires développent des fractures diélectriques microscopiques. Cela entraîne des fuites de tension secondaire, une dégradation de l'énergie de l'étincelle sous une pression de cylindre élevée, une propagation inégale du front de flamme et des codes d'erreur de ratés d'allumage DME inévitables (tels que 29CD à 29D2).

La solution technique

Ce kit de rafraîchissement complet associe six unités de bobines "coil-on-plug" à des bougies d'allumage à l'iridium à fil fin. Les bobines d'allumage sont dotées de bobinages en cuivre renforcé de qualité supérieure et de capuchons en silicone résistants à la chaleur, conçus pour supporter les températures élevées sous le capot sans claquage diélectrique. Les bougies à l'iridium assorties offrent un seuil d'amorçage basse tension, une décharge d'étincelle concentrée et une résistance robuste à l'encrassement par le carbone, garantissant un ralenti stable et une efficacité thermodynamique maximale sur toute la plage de régime.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW Z4 2007-2008 (E85 Roadster / E86 Coupé) : 2.5L N52 6 cylindres en ligne
• BMW Z4 2009-2010 (E89 Roadster) : sDrive23i 2.5L N52 6 cylindres en ligne

La précision du calibre BMW

Conçu pour répondre aux tolérances de signal DME bavaroises exactes, cet ensemble d'allumage de remplacement direct garantit l'absence de codes d'erreur de diagnostic, une modulation fluide de l'accélérateur et des temps de maintien conformes aux spécifications OEM, sans nécessiter de réinitialisation de l'adaptation de l'ECU.