Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour BMW X1 (2016-2018) 2,0 L
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Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour BMW X1 2016-2018
Fonction principale : Restaure les performances d'allumage secondaire d'origine et la stabilité de la combustion sur les quatre cylindres en remplaçant les unités bobines sur bougies usées et les bougies érodées.
Dégradation thermique et diélectrique sur la F48
Les moteurs BMW modernes à turbocompresseur et injection directe soumettent les composants d'allumage à des cycles thermiques extrêmes et à des pressions de cylindre élevées. Avec le temps, les assemblages bobines sur bougies d'origine subissent une dégradation de la résine diélectrique, des micro-fissures dans les enroulements en cuivre primaires et secondaires, ainsi qu'une corrosion des bornes. Associée à l'érosion des électrodes des bougies standard sous pression, cette fatigue thermique provoque des ratés d'allumage, un ralenti instable, des hésitations au démarrage à froid et des codes de défaut enregistrés dans le DME.
La solution technique
Ce kit d'entretien complet pour l'allumage élimine la dégradation de l'étincelle en intégrant des enroulements internes en cuivre robustes, encapsulés dans une résine époxy diélectrique de haute qualité pour isoler le système contre la chaleur intense sous le capot. Associé à des bougies à pointe fine en iridium, le système réduit la tension d'amorçage requise, prévient l'extinction de l'étincelle sous pression et assure une propagation uniforme de la flamme grâce aux connexions à lames à montage direct.
Spécifications techniques
| Compatibilité | BMW X1 2016-2018 (4 cylindres) |
| Moteur / Châssis | B46/B48 2.0L Turbo / F48 |
| Puissance d'origine | 228 ch / 258 lb-pi (approx.) |
| Numéro de pièce / Interchangeable | UF667, UF-667 |
| Contenu du kit | 4 bobines d'allumage, 4 bougies d'allumage à l'iridium |
Compatibilité
- 2016 BMW X1 sDrive28i / xDrive28i 2.0L L4 Turbo (F48)
- 2017 BMW X1 sDrive28i / xDrive28i 2.0L L4 Turbo (F48)
- 2018 BMW X1 sDrive28i / xDrive28i 2.0L L4 Turbo (F48)
La norme de précision BMW
Conçu selon les tolérances de résistance exactes du DME bavarois, ce kit d'allumage à montage direct assure un retour de signal précis, une amorce rapide du noyau de flamme et une combustion propre sans déclencher de voyants de contrôle moteur (CEL) ou d'adaptations de ralenti irrégulier.
Ajustement
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Garantie
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