Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour BMW Série 7 (2011-2015) 3.0L

Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour BMW Série 7 2011-2015

Kit de révision de l'allumage à montage direct : Rétablit la tension d'allumage secondaire d'usine et l'efficacité de la combustion sur les six cylindres pour éliminer les ratés d'allumage en cas de forte suralimentation et le ralenti instable.

La dégradation thermique d'origine sur la Série 7

Le moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé du châssis F01/F02 génère des charges thermiques extrêmes sous le capot. Après des cycles de chauffe prolongés, l'isolation époxy des bobines d'origine se dégrade, provoquant des fuites de tension secondaire et une dérive de la résistance des enroulements internes. Associée à une érosion prématurée des électrodes des bougies standard sous suralimentation, cette dégradation déclenche des codes de défaut de ratés d'allumage DME, des hésitations à l'accélération et un ralenti irrégulier.

La solution technique

Ce kit de révision d'allumage adapté pour 6 cylindres comprend des ensembles bobine-crayon de remplacement direct, conçus avec des enroulements internes en cuivre à haute conductivité et des boîtiers en thermoplastique diélectrique renforcé. Associé à des bougies d'allumage à embout iridium haute température, le kit maintient une stabilité d'écartement optimale et un noyau d'étincelle concentré sous la pression des cylindres, garantissant une combustion propre et une réponse à l'accélération restaurée.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW 740i Base Sedan 4 portes 2011-2015 (3.0L L6 Turbo)
• BMW 740Li Base Sedan 4 portes 2011-2015 (3.0L L6 Turbo)
• BMW 740Li xDrive Base Sedan 4 portes 2013-2015 (3.0L L6 Turbo)

La précision de calibrage BMW

Conçues pour s'intégrer parfaitement aux systèmes de gestion moteur BMW, ces bobines et bougies fournissent des paramètres de résistance primaire/secondaire et de temps de charge conformes aux spécifications OEM, aidant à garantir des diagnostics propres sans déclenchement de témoin moteur (CEL).