Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour BMW Série 3 (2003-2011) 2,5 L

Kit de bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour BMW Série 3 2003-2011

Fonction : Remplace les bobines d'allumage d'origine dégradées et les bougies usées pour éliminer les ratés d'allumage sur plusieurs cylindres, stabiliser le ralenti et restaurer une combustion optimale sur toute la plage de régime.

Analyse du système d'allumage d'origine de la Série 3

Placées sous des caches acoustiques moteur hermétiques, les bobines d'allumage d'origine des moteurs BMW 2,5 L six cylindres en ligne subissent une accumulation thermique extrême. Les cycles continus de haute température dégradent l'époxy d'enrobage interne et l'isolation des bobinages, entraînant des pannes de tension secondaire, des ratés d'allumage à haut régime et des codes défaut DME (P0300–P0306). De plus, les électrodes des bougies d'allumage standard s'érodent avec le temps, augmentant l'écartement et imposant une contrainte électrique excessive aux bobines.

La solution technique

Ce kit de remplacement direct comprend six ensembles bobine-sur-bougie à haut rendement et six bougies d'allumage à fil fin en iridium, conçues pour résister aux températures de combustion élevées. Fabriquées avec des enroulements internes en cuivre de haute pureté, une résine diélectrique durable et des bornes à lame résistantes à la corrosion, les bobines assurent un transfert d'étincelle maximal sans arc électrique. Les bougies en iridium assorties offrent une stabilité thermique supérieure et nécessitent une tension d'allumage plus faible, maintenant un écartement précis pour une propagation de flamme propre et une réponse fiable de l'accélérateur.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW 325i / 325Ci / 325xi (E46) 2,5 L 6 cylindres en ligne 2003-2006
• BMW 323i / 325i (E90 / E91 / E92 / E93) 2,5 L 6 cylindres en ligne 2006-2011

La norme de précision BMW

Conçu pour répondre aux tolérances électriques strictes des DME européens, ce kit complet de révision de l'allumage offre une installation prête à l'emploi (plug-and-play), un raccordement direct aux bornes d'origine et évite tout voyant moteur allumé.