Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Audi TT (2011-2014) 1,8 L

Kit d'allumage de précision pour Audi TT 2011-2014

Fonction principale : Restaure la tension d'allumage secondaire d'usine et maintient un calage de combustion précis sur toute la plage de suralimentation pour le moteur 1.8L TFSI.

Dégradation thermique et défaillance secondaire sur la TT de série

Les bobines d'allumage d'usine du châssis Audi 8J fonctionnent directement au-dessus de la culasse dans un compartiment moteur compact à forte concentration thermique. Après des cycles de chaleur prolongés, l'isolation interne en époxy se dégrade, provoquant des micro-arcs, une augmentation de la résistance du noyau et des ratés d'allumage à haut régime sous pression. Les bougies d'allumage standard en cuivre ou bimétalliques usées subissent une érosion rapide de l'écartement due à l'injection directe haute pression, ce qui entraîne une charge accrue sur les bobines, un lessivage par carburant non brûlé et une fatigue du convertisseur catalytique.

La solution technique

Ce kit de révision assorti comprend quatre ensembles bobines-sur-bougies à haut pouvoir diélectrique, conçus avec des enroulements internes en cuivre à haute conductivité et des capuchons en silicone résistants aux chocs thermiques pour isoler la décharge des étincelles. Associé à quatre bougies d'allumage à fil fin en iridium, cet ensemble abaisse la tension d'allumage requise, offre une résistance extrême à l'érosion électrique à des températures de fonctionnement dépassant 650°C (1 200°F) et stabilise les profils d'allumage au ralenti à froid et en pleine charge.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Véhicules : Audi TT 1.8L L4 4 cylindres 2011-2014
• Références constructeur / interchangeables : UF575, UF-575, UF529, 07K905715D, 07K905715F, 07K905715C, L06F905115G, L07K905715F, 95860210200, 6739303, CLS1139, 5C1684, 921-2110, 5C1773

La précision du calibre Audi

Conçu pour correspondre à la cartographie de temps de maintien (dwell-time) de l'ECU d'origine, ce kit évite l'allumage du voyant moteur (CEL), les codes d'erreur de ratés d'allumage (P0300-P0304) et l'extinction de flamme non mesurée sans nécessiter de modifications des tables d'allumage.