Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Audi TT (1999-2000) 1,8 L

Kit d'entretien avec bobines d'allumage à montage direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Audi TT 1999-2000

Fonction principale : Restaure l'énergie d'allumage haute tension et la stabilité de combustion sur les quatre cylindres des premiers moteurs turbocompressés 20 soupapes.

La dégradation thermique et le risque de soufflage d'étincelle sur les TT d'origine

Le compartiment moteur compact de la plateforme 1.8T 20V transversale soumet les bobines d'allumage d'origine à des cycles thermiques intenses et à une forte accumulation de chaleur. Avec le temps, les boîtiers des bobines OEM subissent des ruptures diélectriques microscopiques et des défaillances de l'isolation, entraînant des fuites de tension secondaire et des ratés d'allumage à haut régime sous pression de suralimentation. De plus, les bougies standard en cuivre ou en nickel voient l'écartement de leurs électrodes s'éroder rapidement dans les chambres de combustion turbocompressées, ce qui augmente la tension de claquage requise et surcharge le circuit d'allumage primaire.

La solution technique

Ce kit d'entretien associe des bobines d'allumage renforcées à des bougies à l'iridium à fil fin haute efficacité. Chaque bobine d'allumage est dotée d'enroulements en cuivre électrolytique de haute qualité et de connecteurs à lame à montage direct scellés dans de l'époxy haute diélectrique pour empêcher les arcs internes et les pics de résistance induits par la chaleur. Les bougies à l'iridium appariées offrent une dissipation thermique précise, une propagation ultra-fine du noyau d'étincelle et une résistance supérieure à l'érosion, maintenant ainsi des écartements de bougies précis sous de fortes pressions de cylindre.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Audi TT Base Coupé 1.8L Turbo 4 cylindres 1999
• Audi TT Base Coupé 1.8L Turbo 4 cylindres 2000
• Audi TT Base Roadster 1.8L Turbo 4 cylindres 2000

Le standard de précision Audi

Conçu pour respecter les paramètres stricts de l'OBD-II européen, ce pack d'allumage en remplacement direct garantit un ralenti à froid stable, une réponse transitoire rapide à l'accélération et l'absence totale de codes défaut moteur liés à des ratés d'allumage.