Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Audi S4 (2005-2009) 4,2 L

Kit de bobines d'allumage à remplacement direct et bougies d'allumage à l'iridium pour Audi S4 2005-2009

Fonction : Le kit de bobines d'allumage et de bougies à l'iridium remplace les composants d'allumage d'origine dégradés sur l'Audi S4 2005-2009 afin d'éliminer les ratés d'allumage, d'adoucir le ralenti et de rétablir une efficacité de combustion optimale.

La défaillance thermique de l'allumage d'origine de l'Audi S4

Le V8 4,2 L 40 soupapes BHF fonctionne avec un taux de compression statique de 11,0:1, logé étroitement dans le compartiment moteur compact du châssis B7. En raison de la circulation d'air restreinte autour des culasses en aluminium, les bobines crayons d'origine subissent une accumulation thermique continue. Avec le temps, les cycles de chaleur provoquent la cristallisation et la micro-fissuration de la résine époxy d'encapsulation d'origine, rompant l'isolation diélectrique des enroulements de cuivre secondaires. Parallèlement, les électrodes des bougies d'allumage d'usine s'érodent, augmentant la résistance de l'écartement. Ce pic de tension force la décharge électrique à se faire vers la masse à travers les capuchons en silicone fracturés, provoquant des ratés d'allumage P0300–P0308, une mauvaise performance du catalyseur et une contamination par du carburant imbrûlé.

La solution technique

Ce kit d'allumage associe huit unités « coil-on-plug » à montage direct avec des bougies à l'iridium à fil fin assorties, conçues pour une endurance thermique élevée. Chaque bobine est dotée d'enroulements en cuivre de haute qualité imprégnés sous vide et d'un encapsulage en résine thermodurcissable pour résister aux arcs internes et supporter les températures extrêmes sous le capot. Les capuchons robustes en fluorosilicone empêchent les décharges corona et les arcs le long du puits de bougie. Les bougies à l'iridium assorties disposent d'électrodes centrales de 0,6 mm soudées au laser, réduisant considérablement les besoins en tension primaire, empêchant l'extinction de l'étincelle à 7 000 tr/min et maintenant une propagation continue du noyau de flamme.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Audi S4 Base Berline / Avant / Cabriolet 4,2 L V8 2005
• Audi S4 Base Berline / Avant / Cabriolet 4,2 L V8 2006
• Audi S4 Base Berline / Avant / Cabriolet 4,2 L V8 2007
• Audi S4 Base Berline / Avant / Cabriolet 4,2 L V8 2008
• Audi S4 Cabriolet 4,2 L V8 2009

Questions fréquentes

Est-ce compatible avec la S4 B7 ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour l'Audi S4 2005-2009 équipée du moteur V8 4,2 L BHF.

Ces bougies à l'iridium nécessitent-elles un réglage manuel de l'écartement avant l'installation ?
Non, ces bougies sont livrées avec un écartement préréglé selon les spécifications d'usine ; modifier manuellement le fil central fin en iridium peut endommager le revêtement fragile de l'électrode.

La norme de précision Audi

Calibré spécifiquement selon les normes de résistance secondaire OEM, cet ensemble d'allumage fonctionne parfaitement avec l'ECU Bosch Motronic d'origine sans déclencher de faux codes de cliquetis, de démarrages à froid erratiques ou de voyants moteur indésirables.