Ignition Coil and Iridium Spark Plugs for Audi A7 (2012-2018) 3.0L
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Direct-Fit Ignition Service Kit for 2012-2018 Audi A7
What it Does: Restores factory ignition energy and eliminates high-RPM misfires by replacing degraded coil-on-plug packs and worn spark plugs across all six cylinders.
The Stock A7 Thermal Degradation & High-Boost Spark Blowout
The supercharged EA837 3.0T V6 generates intense engine bay heat soak within the Type 4G8 chassis. Over time, factory ignition coils suffer internal copper winding breakdown and dielectric insulation fatigue from severe thermal cycling. Compounding this, worn plug electrodes increase the required secondary voltage jump, leading to high-load spark blowout, hesitation during boost onset, rough idle, and intermittent misfire fault codes.
The Engineering Solution
This complete ignition kit features six reinforced coil-on-plug assemblies equipped with high-conductivity internal copper windings and thermal-resistant epoxy potting to prevent secondary voltage leakage. Paired with six fine-wire iridium spark plugs, the setup delivers lower arc voltage requirements, superior flame kernel expansion, and high resistance to electrode erosion under supercharged cylinder pressures.
Technical Specifications
| Fitment | 2012-2018 Audi A7 |
| Engine / Chassis | EA837 3.0 TFSI V6 / Type 4G8 (C7/C7.5) |
| Stock Output | 310-333 hp / 325 lb-ft (Approx) |
| Part Number / Interchange | UF529, 06E905115E, 06E905115F, 5C1688, IC609SB, PFR6Q |
Compatibility
- 2012-2018 Audi A7 3.0L V6 Supercharged (Quattro)
- Interchange: UF529, UF-529, 06E905115D, 06E905115A, 06E905115B, 06E905115C, 06E905115E, 06E905115F, 5C1688, 5C1846, 5C2121, IC609SB, PFR6Q, PF6RQ
The Audi Precision Standard
Engineered to exact VAG electrical tolerances, this ignition kit guarantees OE communication without triggering check engine lights (CEL) or parasitic battery draw, delivering smooth European-tuned throttle response.
Ajustement
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Garantie
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