Bobine d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Audi A6 (2016-2018) 2,0 L

Kit de bobines d'allumage à haute diélectrique et bougies d'allumage à l'iridium pour Audi A6 2016-2018

Fonction principale : Kit complet de mise au point de l'allumage en remplacement direct, conçu pour rétablir la tension d'allumage secondaire d'usine et éliminer les ratés d'allumage en cas de forte pression de suralimentation sur les moteurs 2,0 TFSI à injection directe.

La dégradation de l'allumage sur les modèles C7.5

Le moteur turbo EA888 Gen 3 fonctionne sous des pressions de cylindre exigeantes et des charges thermiques élevées dans le compartiment moteur étroit du châssis C7.5. Avec le temps, l'isolation en époxy des bobines d'allumage d'origine se dégrade à cause des cycles thermiques, entraînant une rupture diélectrique interne, des micro-arcs et une dérive intermittente de la résistance de l'enroulement primaire. Combiné à l'érosion prématurée des électrodes sur les bougies d'allumage standard, cela provoque un ralenti instable à froid, une réponse à l'accélération lente, des codes de ratés d'allumage à haut régime (P0300-P0304) et une accumulation d'hydrocarbures imbrûlés dans le convertisseur catalytique.

La solution technique

Ce kit de remplacement associe quatre bobines d'allumage à haut rendement à quatre bougies d'allumage à fil fin en iridium. Les bobines d'allumage sont dotées d'enroulements internes en cuivre de haute qualité sans oxygène avec une encapsulation en époxy haute température pour éviter les fuites de tension sous une forte suralimentation. Les capuchons en silicone robustes résistent au durcissement thermique et à la dégradation causée par l'huile du couvre-culasse. Les bougies d'allumage à l'iridium fournissent une électrode centrale à haut point de fusion pour une propagation stable du noyau de flamme, une réduction de la tension d'amorçage requise et une stabilité de l'écartement à long terme sous induction forcée.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Audi A6 2016 2,0L L4 turbocompressé (Premium, Premium Plus)
• Audi A6 2017 2,0L L4 turbocompressé (Premium, Premium Plus)
• Audi A6 2018 2,0L L4 turbocompressé (Premium, Premium Plus, Sport)
• Audi A6 Quattro 2016-2018 2,0L L4 turbocompressé

La norme de précision Audi

Conçu pour répondre aux tolérances précises de gestion moteur européenne, assurant une compatibilité exacte du temps de charge (dwell time), une communication CAN-bus stable et l'absence de témoins de contrôle moteur, que ce soit avec des profils de suralimentation standard ou modifiés.