Bobine d'allumage, bougies d'allumage à l'iridium et fils pour Kia Spectra, Spectra5 (2005-2009) 2,0 L

Kit de bobine d'allumage, fils et bougies à l'iridium à montage direct pour Kia Spectra et Spectra5 2005-2009

Fonction : Ce kit de révision de l'allumage remplace les bobines d'allumage d'origine usées, les fils de bougie à haute résistance et les bougies érodées sur les Kia Spectra et Spectra5 2005-2009 afin d'éliminer les pannes du système d'allumage secondaire et de rétablir une combustion stable sous charge.

Dégradation thermique et fuites haute tension sur Kia Spectra et Spectra5

La configuration d'allumage d'origine du châssis LD de la Kia Spectra place les composants d'allumage dans des zones soumises à un stress thermique élevé sur la culasse. Après des cycles de chaleur prolongés, l'isolation en époxy du bloc d'allumage d'origine se dégrade, créant des micro-arcs internes et une chute de la tension de sortie. Simultanément, les fils d'allumage d'origine à noyau de carbone subissent une rupture diélectrique, un durcissement de l'isolation et une séparation des conducteurs internes, provoquant la formation d'arcs de tension secondaire vers la culasse plutôt que de franchir l'écartement des électrodes de la bougie. Associé à l'élargissement de l'écartement des électrodes dû à l'usure normale du moteur G4GC Beta II, le système entraîne un ralenti instable, des hésitations sous charge, une mauvaise adaptation du mélange air-carburant et des codes d'erreur de ratés d'allumage P0300-P0304 persistants.

La solution d'ingénierie

Ce kit complet de remise à neuf de l'allumage résout les fuites électriques secondaires et rétablit une énergie d'étincelle optimale sur les quatre cylindres. L'ensemble bobine d'allumage à double tour utilise des feuilletages de noyau magnétique de haute qualité et une encapsulation époxy imprégnée sous vide pour résister à la fatigue thermique et empêcher les courts-circuits internes. Les fils d'allumage en silicone à haute rigidité diélectrique assortis sont dotés de conducteurs bobinés en spirale pour offrir une résistance électrique ultra-faible tout en bloquant les parasites EMI/RFI. Pour compléter le système, quatre bougies d'allumage à l'iridium à fil fin offrent une conductivité thermique et une résistance à l'érosion supérieures, assurant une propagation stable du noyau de flamme et une réponse nette de l'accélérateur, même dans des conditions de croisière à mélange pauvre.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Berline Kia Spectra EX 2.0L 4 cylindres 2005-2009
• Berline Kia Spectra LX 2.0L 4 cylindres 2005-2009
• Berline Kia Spectra SX 2.0L 4 cylindres 2005-2009
• Hayon Kia Spectra5 Base 2.0L 4 cylindres 2005-2009
• Hayon Kia Spectra5 SX 2.0L 4 cylindres 2005-2009

Foire aux questions

Est-ce que cela convient aux Spectra et Spectra5 LD ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Kia Spectra et Spectra5 2005-2009 équipées du moteur 2.0L G4GC (Beta II).

Les bougies à l'iridium nécessitent-elles un réglage manuel de l'écartement avant l'installation ?
Non, les bougies à l'iridium sont livrées pré-réglées selon les spécifications d'usine ; un réglage manuel n'est pas recommandé car il peut fracturer l'électrode centrale à fil fin, qui est fragile.

La norme de fiabilité des compactes Kia

Conçu pour résister aux cycles thermiques des trajets quotidiens et aux heures de fonctionnement prolongées, ce kit d'allumage respecte des tolérances de fabrication rigoureuses afin de garantir une fiabilité sans allumage du voyant moteur (CEL), une stabilité du ralenti et une alimentation en carburant constante à chaque cycle de conduite.