Kit de bobines d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium pour Rolls Royce Phantom (2004-2012) 6,7 L

Kit de bobines d'allumage et bougies d'allumage à l'iridium en remplacement direct pour Rolls Royce Phantom 2004-2012 (RR1)

Fonction : Le kit de bobines d'allumage et de bougies d'allumage à l'iridium remplace les composants d'allumage dégradés sur la Rolls Royce Phantom 2004-2012 afin de restaurer la stabilité de la combustion primaire, d'éliminer les ratés d'allumage des cylindres et de stabiliser le ralenti moteur.

Défaillance du système d'allumage d'origine de la Rolls Royce Phantom

Dans les conditions de haute température du puits profond de la culasse du moteur V12 BMW N73B68, les bobines crayons d'origine subissent des cycles thermiques extrêmes. Avec le temps, l'isolation époxy interne se dégrade, les enroulements en cuivre développent des micro-courts-circuits et les capuchons en silicone vieillis perdent leur résistance diélectrique. Parallèlement, l'écartement des bougies d'origine s'érode, augmentant les besoins en tension de la bobine secondaire jusqu'à ce que le système d'allumage produise des arcs internes. Cette défaillance entraîne une distribution irrégulière de l'étincelle, une accumulation d'hydrocarbures imbrûlés, une dégradation du catalyseur, des voyants moteur (Check Engine) intermittents et des vibrations notables dans la transmission du châssis RR1.

La solution technique

Ce kit d'entretien restaure l'architecture d'allumage d'origine en utilisant des modules de bobines crayons à 3 bornes à montage direct, associés à des bougies d'allumage à pointe en iridium à fil fin. Les bobines d'allumage intègrent des boîtiers en PBT diélectrique de haute qualité et des capuchons en silicone résistants à la chaleur pour isoler les puits de bougies profonds contre l'humidité et les arcs électriques. Associées à des électrodes centrales en iridium à fil fin et des électrodes de masse en alliage de nickel dense avec un écartement réglé à 1,0–1,1 mm, les bougies nécessitent une tension de claquage nettement plus faible. Cette réduction de la contrainte électrique soulage les pilotes d'allumage, assure un développement constant du noyau de flamme et résout les ratés d'allumage intermittents sous charge.

Contenu du kit

• 6 bobines d'allumage type crayon (3 bornes)
• 6 bougies d'allumage à pointe iridium (pré-réglées à 1,0–1,1 mm)

Spécifications techniques

Compatibilité

• Rolls Royce Phantom Base 6,75L V12 2004-2012
• Rolls Royce Phantom Drophead Coupe 6,75L V12 2008-2012
• Rolls Royce Phantom Coupe 6,75L V12 2008-2012
• Rolls Royce Phantom Extended Wheelbase (EWB) 6,75L V12 2005-2012

Foire aux questions et avertissements de compatibilité

Est-ce compatible avec la Phantom RR1 ?

Oui, ce kit est parfaitement adapté à la Rolls Royce Phantom 2004-2012 équipée du moteur V12 6,75L N73B68 ; veuillez noter que le V12 nécessite au total 12 bobines et 12 bougies, ce kit de 6 cylindres ne couvrant qu'une seule rangée. Deux kits sont donc nécessaires pour une révision complète.

Les bougies et les bobines d'allumage doivent-elles toujours être remplacées en même temps ?

Oui, remplacer les deux composants simultanément évite une défaillance prématurée de l'isolation de la bobine secondaire causée par l'usure et l'élargissement de l'écartement des bougies.

La norme de précision Rolls Royce

Les plateformes V12 de luxe européennes exigent une correspondance précise de la résistance primaire pour fonctionner sans déclencher les codes de défaut d'allumage sensibles du DME secondaire. Ce kit d'allumage appairé offre une régularité d'étincelle de qualité OEM pour garantir un ralenti sans vibration et un équilibre parfait des cylindres.