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Kit d'élargisseurs de voie hubcentric pour Ferrari 488 F8 Roma (2015-2024) 15 mm



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Kit d'élargisseurs de voie hubcentriques de précision 15 mm pour Ferrari 488, F8, Roma (F142M / F169) de 2015-2024

Fonctionnalité : Le kit d'élargisseurs de voie hubcentriques de 15 mm augmente la largeur des voies avant et arrière sur les Ferrari 488, F8 et Roma de 2015-2024 pour éliminer le retrait des roues, réduire le roulis latéral et assurer un dégagement adéquat avec les bols de disques carbone-céramique sans vibration à haute vitesse.

Les limites de déport et de bol de frein des Ferrari 488, F8 et Roma d'origine

Les déports de roues d'usine sur les châssis F142M (488/F8) et F169 (Roma) sont réglés de manière conservatrice vers l'intérieur pour répondre aux larges tolérances de circulation d'usine. Cette géométrie rentrée compromet l'esthétique et limite l'adhérence mécanique latérale dans les courbes rapides. De plus, les élargisseurs génériques ne tiennent pas compte de la géométrie unique des bols de disques de frein carbone-céramique (CCM) Brembo d'usine Ferrari, qui présentent des évidements de boulons et des goupilles de positionnement spécifiques. L'installation d'élargisseurs à dos plat contre ces bols provoque un mauvais accouplement, un faux-rond de rotation, des bruits de freinage et de dangereuses vibrations du moyeu lors de freinages à forte charge.

La solution d'ingénierie

Conçu en aluminium taillé dans la masse 7075 à haute résistance, ce kit de 15 mm offre une résistance au cisaillement exceptionnelle avec des découpes ciblées pour réduire le poids et la masse rotative non suspendue. Chaque élargisseur est usiné avec précision avec une bague de centrage hubcentrique continue de 67,1 mm et des canaux de décharge sur la face arrière spécifiquement adaptés aux bols de disques carbone-céramique Ferrari. Une finition anodisée noire dure empêche la corrosion galvanique contre les moyeux en aluminium. Le kit comprend des boulons de roue de course noirs allongés de grade 12.9, conçus pour résister aux contraintes de traction et de cisaillement thermique générées par le V8 F154 biturbo.

Contenu du kit

  • 4 x Élargisseurs de voie hubcentriques en aluminium 7075 taillé dans la masse de 15 mm
  • Boulons de course de traction grade 12.9 noirs plus longs

Spécifications techniques

Compatibilité Ferrari 488, F8, Roma 2015-2024
Moteur / Châssis V8 Biturbo F154 / F142M, F169
Puissance d'origine 612–710 ch / 760–770 Nm
Remplace la pièce OEM n° N/A

Compatibilité

  • 2015-2019 Ferrari 488 GTB / Spider
  • 2018-2020 Ferrari 488 Pista / Pista Spider
  • 2019-2023 Ferrari F8 Tributo / Spider
  • 2020-2024 Ferrari Roma / Roma Spider

Questions fréquentes et avertissements de montage

Est-ce compatible avec les châssis Ferrari F142M et F169 ?

Oui, ce produit est directement compatible avec les Ferrari 488, F8 et Roma de 2015-2024 équipées du moteur F154 et des configurations de disques carbone-céramique 5x114.3 d'usine.

Quel couple de serrage utiliser avec la visserie 12.9 fournie ?

Serrez les boulons allongés de grade 12.9 à sec selon les spécifications d'usine (100 Nm) en suivant un schéma en étoile, puis resserrez après 80 à 160 kilomètres d'utilisation.

La norme de précision Ferrari

Les architectures exotiques européennes à moteur central et central-avant exigent des interfaces de moyeu d'une précision micrométrique ; ce kit d'élargisseurs préserve la géométrie critique de la direction, élimine la déflexion du moyeu et garantit une stabilité sans vibration sous les charges de piste à haute vitesse.




Ajustement

Faire

Ferrari

Cylindrée

    Année

    • 2015
    • 2016
    • 2017
    • 2018
    • 2019
    • 2020
    • 2021
    • 2022
    • 2023
    • 2024

    Garantie

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    Kit d'élargisseurs de voie hubcentric pour Ferrari 488 F8 Roma (2015-2024) 15 mm

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