Radiateur Haute Performance pour BMW E36 323i 325i 328i MT (1992-1999)

Radiateur haute capacité en aluminium AA5052 pour BMW Série 3 1992-1999 (E36 / M50, M52, S50, S52)

Utilité : Remplace le radiateur d'origine à réservoirs en plastique, sujet aux défaillances, pour réduire considérablement les températures de fonctionnement du moteur et augmenter la capacité du liquide de refroidissement lors d'une utilisation à haut régime ou sur circuit.

La faiblesse du système de refroidissement d'origine de la E36

Les systèmes de refroidissement d'origine des E36 sont notoirement fragiles, principalement en raison des réservoirs latéraux en plastique et des tubulures d'eau cassantes qui se dégradent sous l'effet des cycles thermiques continus. Avec le temps, l'accumulation de chaleur et l'ébullition localisée fragilisent ces composants en plastique, entraînant des fissures catastrophiques et des pertes soudaines de liquide de refroidissement. Le faisceau simple rangée d'origine manque de la capacité volumétrique nécessaire pour dissiper la chaleur lors d'une conduite agressive ou d'un ralenti prolongé, rendant les moteurs six cylindres en ligne M50, M52 et S52 très vulnérables à une rupture du joint de culasse et à un voilage de la culasse dû à une surchauffe sévère.

La solution technique

Ce module de refroidissement amélioré élimine entièrement les points de défaillance du plastique d'origine grâce à une construction 100 % aluminium de qualité aéronautique AA5052 soudé TIG. L'unité dispose d'un faisceau haute densité à deux rangées de tubes et ailettes de 40 mm d'épaisseur, qui élargit la surface de dissipation thermique pour offrir une réduction de 35 % à 45 % des températures de fonctionnement du liquide. Associé à des réservoirs en aluminium renforcé de 2 mm d'épaisseur, une tubulure de remplissage usinée CNC et un robinet de vidange en laiton de type origine, l'intégrité structurelle est largement supérieure aux équivalents d'origine. L'ensemble intègre également un ventilateur électrique fin de 16 pouces à 10 pales développant 1000 CFM, monté via un carénage en aluminium sur mesure. Cela garantit une dynamique de flux d'air optimale et une extraction active de la chaleur, même dans les embouteillages ou lors de sessions d'autocross à basse vitesse.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW E30 Série 3 325i / 325iX 2.5L 1988-1991
• BMW E36 Série 3 320i 2.0L 1992-1995
• BMW E36 Série 3 325i / 325is 2.5L 1992-1995
• BMW E36 Série 3 M3 3.0L / 3.2L 1995-1999
• BMW E36 Série 3 328i / 328is 2.8L 1996-1998 (Ne convient pas aux BMW Série 3 E46 de 1999)
• BMW E36 Série 3 323i 2.5L 1997-1999
• BMW E36 Série 3 323is 2.5L 1998-1999
• BMW E36 Série 3 323ti 2.5L 1999-2000
• Note : Convient uniquement aux modèles à transmission manuelle. Veuillez vérifier l'année et le modèle de compatibilité.

La norme de précision BMW

La mise à niveau du système de refroidissement notoire de la E36 est conçue pour garantir une stabilité thermique durable sur circuit, protégeant votre six cylindres en ligne contre le voilage de la culasse tout en maintenant des températures moteur précises sous forte charge.